Flows in transportation networks. Equilibrium and dynamics

• Autorzy: Dorosiewicz S.

Warianty tytułu

PL

Potoki w sieciach transportowych. Równowaga i dynamika

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the proposal of the model describing the behaviour of individuals in transportation network. The aim of this model is to estimate the total amount of flows in the network.

PL

W pracy zaproponowano model służący do wyznaczania sumarycznych wielkości ruchu w sieci transportowej. Wielkości te stanowią wypadkową indywidualnych zachowań poszczególnych użytkowników sieci. Analiza tych zachowań pozwala na sformułowanie definicji klasy równowag sieci, podanie warunków istnienia równowagi i zbadanie niektórych jej własności.

Słowa kluczowe

EN

transportation network; equilibrium in transportation; modelling

PL

transport; sieci transportowe; równowaga w transporcie; modelowanie

• Wydawca: Warsaw University of Technology, Faculty of Transport
• Czasopismo: Archives of Transport
• Rocznik: 2001
• Tom: Vol. 13, iss. 2
• Strony: 26--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., wzory

Twórcy

autor

Dorosiewicz S.

• Warsaw School of Economics, The Motor Transport Institute

Bibliografia

• [1] Dror M., Laporte G., Trudeau P., Vehicle Routing with Stochastic Demands: Properties and Solutions Frameworks, Transp. Sci., 23, 1989, pp. 166-176.
• [2] Friesz T., Transportation Network Equilibrium, Design and Aggregation: Key Developments and Research Opportunities, Transp. Sci., vol. 19A, 1985, pp. 413-427.
• [3] Fisk C.S., Boyce D.E. Alternative Variational Inequality Formulations of the Network Equilibrium - Travel Choice Problem, Transportation Sci., 17 (4), 1983, pp. 454-463.
• [4] Florian M., Heam D., Networks Equilibrium Models and Algorithms. In: M.O. Bali et all. (eds.) Network Routing. Handbooks of Operations Research and Management Science, vol. 8, 1995 Amsterdam, North - Holland.
• [5] Powell W.B., Jaillet P., Odoni A., Stochastic and Dynamic Networks and Routing, Networks Routing, Handbooks of Operations Research and Management Science, vol. 8, 1995 Amsterdam, North - Holland.
• [6] Rubinstein A. Modelling Bounded Rationality, The MIT Press 1998.
• [7] Sethi R., Stability of Equilibria in Games with Procedurally Rational Players, Working Paper, Barnard College, Columbia University (ewp-game / 9811003) 1998.
• [8] Smith T.E., Friesz T.L. Spatial Market Equilibria with Flow - Dependent Supply and Demand, Reg. Sci. Urban Econ., 15, 1985, pp. 181-218.
• [9] Wardrop J.G. Some Theoretical Aspects of Road Traffic Research, Proc. Inst. Civ. Eng. Part II, 1(2), pp. 325-378, 1952.