Links dimension optimization approach in a three mass system of multi cylinder internal combustion engine

• Autorzy: Marinov B. , Hristov H.

Warianty tytułu

PL

Optymalizacja wymiarów elementów wielocylindrowego silnika spalinowego poprzez analizę układu trójmasowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The presented paper defines the relations between the inertial and elastic characteristics of the links of a multi-cylinder internal combustion engine and the load existing in them. The differential equations defining the system motion are derived and forrnulas for the maximaI torsion load torques of the engine crankshaft are obtained. Quality criteria are established which define a diagram which gives an opportunity for choice of a relative and respectively real dimension in the process of designing a new engine.

PL

W artykule przedstawiono relację pomiędzy bezwładnościowymi i wytrzymałościowymi charakterystykami elementów wału korbowego wielocylindrowego silnika spalinowego i jego obciążeniem. Przedstawiono równania różniczkowe opisujące ruch tego układu i wyprowadzono wzory na maksymalny moment skrętny wału korbowego silnika. Ustalono kryteria jakościowe i sporządzono wykres, który daje możliwość wstępnego wymiarowania elementów w trakcie projektowania nowego silnika.

Słowa kluczowe

EN

internal combustion engine; optimisation

PL

wał korbowy; silnik spalinowy; optymalizacja

• Wydawca: Warsaw University of Technology, Faculty of Transport
• Czasopismo: Archives of Transport
• Rocznik: 2001
• Tom: Vol. 13, iss. 1
• Strony: 39--52
• Opis fizyczny: Bibliogr.14 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Marinov B.

• Bulgarian Academy of Sciences, Institute of Mechanics, Sofia, Bulgaria

autor

Hristov H.

• Bulgarian Academy of Sciences, Institute of Mechanics, Sofia, Bulgaria

Bibliografia

• [1] Daskalov As., Dynamics and Vibrations of Internal Combustion Engine, Technika Press. Sofia 1977.
• [2] Minchev N., Dynamics of Ship Machine, Military Press. Sofia 1983.
• [3] Sevastakiev V., Jivkbv V. and Ivanov E. Dynamics and Vibrations of Internal Combustion Engine, Technika Press. Sofia 1986.
• [4] Bojadjiev Kr., Josifov L. and Ivanov E. Construction, Design and Calculation of Internal Combustion Engine, Technika Press. Sofia 1981.
• [5] Pisarev Al. Mechanical Vibrations, Technika Press. Sofia 1985.
• [6] Amaudov K., Dimitrov I., Jordanov P. and Lefterov L., Machine Elements, Technika Press. Sofia 1980.
• [7] Kisjov I. Resistance of Materials, Technika Press. Sofia 1977.
• [8] Marinov B., Hristov Hr. and Vukov G., Link Dimension Approach to a Two Mass System of Multi Cylinder Internal Combustion Engine, Mechanic of Machines - ISSN 0861-9727, pp. 46, No 28, 1999.
• [9] Hristov Hr. Algoritmic Approach to Investigation of Multi Rigid Body Systems, Mechanic of Machines - ISSN 0861-9727, pp. 105, No 30, 2000.
• [10] Minchev N. and Draganchev Hr., Strengths and Vibrations of Ship Machinery, Galaktika Press, Sofia, 1992.
• [11] Bremer H. und Pfeiffer Fr. Elastische Mehrkoerpersysteme, BG Teubner Stuttgart, 1992.
• [12] Pfeiffer Fr. Einfuerungin die Dynamik, BG Teubner Stuttgart, 1992.
• [13] J.H.Williams, Jr. Fundamentals of Applied Dynamics, John Wiley & Sons, Inc. 1996.
• [14] Kazakoff. Al. and Worden K. Nonlinear Motion of a Model Vibration Separator System, Conference of Integrating Dynamics, Condition Monitoring and Control for the 21st Century, Dymac 99, 1-3 September, Manchester, UK.