Car crash passenger place identification

• Autorzy: Abadjiev V. , Gospodinov P. , Abadijeva E.

Warianty tytułu

PL

Identyfikacja miejsca pasażera w trakcie zderzeń z udzialem samochodu

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In this paper an approach to mathematical modelling of a car crash is proposed. It is based on the description of a dynamic process of motion of multibody system "carpassengers", when it is configurated after a crash of a car with the steel pole from wayside device. The model is constructed for identification of the car driver position, when the accident is over and after all passengers are out of the car's compartment. The created in this research algorithm is applied for solving a problem from a designated aspect in a real car crash for the necessity of the court.

PL

W artykule przedstawiono metodę modelowania matematycznego zdarzeń z udziałem samochodu. Jest ona oparta na opisie ruchu układu wielomasowego "samochód-pasażerowie", po kolizji samochodu ze stalowym słupem na poboczu drogi. Model został opracowany do identyfikacji kierowcy, kiedy osoby jadące samochodem znalazły się poza pojazdem w wyniku wypadku drogowego. Zbudowany algorytm w tych badaniach jest stosowany na potrzeby sądu do rozwiązywania problemów związanych z rzeczywistymi wypadkami drogowymi.

Słowa kluczowe

EN

car crash; place identification of crash; identification of persons; mathematical modeling

PL

wypadki drogowe; identyfikacja miejsca; identyfikacja osób; modelowanie matematyczne

• Wydawca: Warsaw University of Technology, Faculty of Transport
• Czasopismo: Archives of Transport
• Rocznik: 2001
• Tom: Vol. 13, iss. 1
• Strony: 5--14
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., fot.

Twórcy

autor

Abadjiev V.

• Bulgarian Academy of Sciences, Institute of Mechanics, Sofia, Bulgaria.

autor

Gospodinov P.

• Bulgarian Academy of Sciences, Institute of Mechanics, Sofia, Bulgaria.

autor

Abadijeva E.

• Bulgarian Academy of Sciences, Institute of Mechanics, Sofia, Bulgaria.

Bibliografia

• [1] Abadjiev V., Gospodinov P. and Hristov Hr.: On the Mathematical Modelling and Computer Simulation of a Car Crash, J. of Theoretical and Applied Mechanics, Sofia, vol. 29, No. 3, 1999, pp. 11-19.
• [2] Abadjiev V., and Gospodinov P.: Identification of the Velocity Characteristics of a Car Crash, J. of Theoretical. and Applied Mechanics, Sofia, vol. 29, No. 3, 1999, pp. 3-10.
• [3] Byat R. and Watts R.: Manual and Road Accident Investigation, Technika, Sofia, 1988 (Bulgarian translation).
• [4] Brach R.: Identification of Vehicle and Collision Impact Parameters From Crash Tests, Transaction of ASME, Design, vol. 106, No. 2, 1984, pp. 95-102 (Russian translation).
• [5] Haug E., Arnaudeau F., Dubois J. and De Rouvray A.: Static and Dynamic Finite Element Analysis of Structural Crashworthiness in the Automotive and Aerospace Industries, in: Structural Crashworthiness, 1983, pp. 175-217.
• [6] Toshev B.: Theoretical Mechanics, Technika, Sofia, 1973 (in Bulgarian).
• [7] Beer Ferdinand P. and Johnson Jr Russel E.: Vector Mechanics for Engineers: Statics and Dynamics, Fifth Edition, Mc Graw-Hill Publishing Company, New York, 1988.
• [8] Semov D., Ivanov N. and Lozanova D.: Cars and Tractors, Technika, Sofia, 1992 (in Bulgarian).