PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Innovative developments dynamics of transport systems Part 2. Mathematical modelIing of the life-cycles transport novelties

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Dynamika rozwoju innowacyjnego systemów transportowych. Część 2. Matematyczne modelowanie cykli życiowych projektów innowacyjnych w transporcie
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper represents the author' s approach to research of transport projects' innovative potentials. Mathematical modelling of life-cycles' transport novelties is executed with consideration of initial conditions for innovative transformations. It is shown that any innovation should have a sufficient degree of stability margin to extemal impacts since at deviation of its development trajectory the risk takes place for further existence of novelty in the transport market. The offered model allows investigating dynamics of innovative projects' realisation and has universal use character.
PL
W artykule przedstawiono autorskie podejście, które skierowane jest na rozstrzygnięcie problemu podwyższenia efektywności działalności innowacyjnej w transporcie. Parametrem podstawowym zaprezentowanego podejścia jest innowacyjny potencjał każdego nowego projektu. Taki parametr daje możliwość określenia stopnia użyteczności lub szkodliwości projektu innowacyjnego. Autorskie podejście może być wykorzystane do analizy cyklów życiowych nowych projektów z uwzględnieniem regulujących oddziaływań ze strony biznes otoczenia (część l) oraz warunków początkowych zmian innowacyjnych (część 2).
Rocznik
Strony
63--81
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys.
Twórcy
  • Politechnika Szczecińska, Wydział Techniki Morskiej, Al. Piastow 41, 71-065 Szczecin
Bibliografia
  • 1. Ambroziak T., Jacyna M.: Mass service approach to transport process dynamics. Part 1. Dynamics of transport network connections. Archives of Transport, Vol. 14, issue 4, 2002.
  • 2. Boyd E., Scott L., Wu S.: Evaluating the quality of pipeline optimisation algorithms. Proc. 29th Annual Meeting, Pipeline Simulation Interest Group, Paper 9709, 1997.
  • 3. Ehrhardt K., Steinbach C.: Nonlinear Optimisation in Gas Networks. Konrad-Zuse-Zentrum für Informationstechnik, ZIB-Report 03-46, Berlin, December 2003.
  • 4. Fishlow A.: American Railroads and Transportations of Ante bellum Economy. Cambridge, MA, Harvard University Press, 1965.
  • 5. Krähling H., Spindler E. J.: Sustainable pipeline systems - the life-cycle perspective. Hanover - Burghausen, Germany, 2003.
  • 6. Lay G., Shapira Ph., Wengel J.: Innovation in Production - The Adoption and Impacts of New Manufacturing Concepts in German Industry. Heidelberg, 1999.
  • 7. Megan L., Lennox D., Scharf P., Istre M.: Closed Loop Control Simulation of Pipeline Networks. Praxair, Inc., NY, 2000.
  • 8. Semenov J.N.: Zarządzanie ryzykiem w gospodarce morskiej. Tom 1, Szczecin, 2003.
  • 9. Semenov J.N.: Innovation’s influence on transport systems competitiveness in view of the market uncertainty. Proc. International Conference Transport of the 21st Century, Warsaw, PW, PAN, 2004.
  • 10. Stiegler P. and all: A universal dynamic simulation model of gas pipeline networks. IEEE Trans. Syst., Man, Cybem., SMC-14, 1984.
  • 11. Vostr Z.: Transient optimisation of gas transport and distribution. Proc. of 2nd International Workshop SIMONE on Innovative Approaches to Modelling and Optimal Control of Large Scale Pipeline Networks. Prague. 1993.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPZ3-0001-0037
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.