Wpływ obciążenia na odkształcenie prądu w silniku prądu przemiennego z magnesami trwałymi

• Autorzy: Zawilak T. , Antal L. , Zawilak J.

Warianty tytułu

EN

The influence of load level on current deformation in AC permanent magnet motor

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Maszyny synchroniczne z magnesami trwałymi (z ang. LSPMSM – Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor) przystosowane do rozruchu bezpośredniego mają liczne zalety w stosunku do silników indukcyjnych przy zachowaniu prostoty obsługi. Do wad należy zaliczyć znacznie większą, w porównaniu z silnikami indukcyjnymi, zawartość wyższych harmonicznych indukcji, prądu oraz momentu elektromagnetycznego [5]. Prostokątny rozkład siły magnetomotorycznej magnesów generuje wyższe harmoniczne strefowe (głównie 5 i 7). Brak skosu pakietu wirnika utrudnia eliminację harmonicznych żłobkowych.

EN

This paper presents the influence of load level on harmonic contens in line start permanent magnet synchronous motor. All known methods leading to minimization harmonics concern only permanent magnet flux distribution and no load back EMF. Meanwhile studies carried out for 2 HP LSPMSM show that harmonics level depends on load level. It is connected with armature reaction flux and non-uniform magnetic reluctance along rotor circumference. Results of FEM calculation including flux pattern and normal component of flux density along an airgap are presented. Harmonics of phase current as a function of load torque are also shown.

Słowa kluczowe

PL

silnik indukcyjny; silnik prądu przemiennego; maszyna synchroniczna

EN

electric motor; electrical machines

• Wydawca: Wydawnictwo "Druk-Art" SC
• Czasopismo: Napędy i Sterowanie
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 10, nr 2
• Strony: 36--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., wykr.

Twórcy

autor

Zawilak T.

autor

Antal L.

autor

Zawilak J.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych,

Bibliografia

• [1] GILLON F., BROCHET P.: Shape optimization of a permanent magnet motor using the experimental design method. IEEE Transactions on Magnetics, v 35, n 3 pt 1, May, 1999, p. 1278-1281.
• [2] KURIHARA K., W AKUI G., KUBOTA T.: Steadystate performance analysis of permanent magnet synchronous motors including space harmonics. IEEE Transactions on Magnetics, v 30, n 3, May, 1994, p. 1306-1315.
• [3] LEE J., KIM D., PARK I.: Minimization of higher back-EMF harmonics in permanent magnet motor using shape design sensitivity with B-spline parameterization. IEEE Transactions on Magnetics, v 39, n 3 I, May, 2003, p. 1269-1272.
• [4] LIBERT F., SOULARD J., ENGSTROM J.: Design of a4-pole line start permanent magnet synchronous motor. ICEM 2002 proceedings. Brugge, Belgium Aug. 25-28 2002, paper no. 153.
• [5] ZAWILAK T., ANTAL L.: Pulsacje momentu elektromagnetycznego w silnikach synchronicznych z magnesami trwałymi i rozruchem bezpośrednim. Proceedings of XLI International Symposium on Electrical Machines SME'2005, 14-17 June 2005, Jarnołtówek, s. 149-156.