Advanced high strength steels for automotive industry: a review

• Autorzy: Kuziak R. , Kawalla R. , Waengler S.

Warianty tytułu

PL

Wielofazowe stale wysokowytrzymałe dla przemysłu samochodowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The aim of this paper is to present the basic concepts of advanced high strength steels (AHSS) for use in the automobile industry, including chemical composition design, microstructure and mechanical properties development during thermomechanical processing, production technology characterisation, potential applications and performance in service. AHSS steels are considered to be the major materials for future applications in this production sector. As opposed to the cold formable single phase deep-drawable grades, the mechanical properties of AHSS steels are controlled by many factors, including: phase composition and distribution in the overall microstructure, volume fraction, size and morphology of phase constituents, as well as stability of metastable constituents. The main feature of these steels is that they do not permit to rely on the well-established traditional microstructure-properties relationships. Therefore, many different alloy concepts and alternative processing routes are still under development by different steel producers for comparable steel grades

PL

Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych koncepcji projektowania składu chemicznego oraz technologii obróbki cieplno-plastycznej i właściwości mechanicznych oraz użytkowych nowoczesnych stali wielofazowych dla przemysłu motoryzacyjnego. Stale te, do których zalicza się następujące gatunki; DP, TRIP, CP i MART, uważane są za najważniejsze materiały do zastosowań w konstrukcji samochodów w przyszłości. Ich cechą charakterystyczną są bardzo skomplikowane zależności między strukturą a właściwościami mechanicznymi.

Słowa kluczowe

EN

advanced high strength steels; automobile industry; microstructure; mechanical properties; thermomechanical treatment; weldability; crashworthiness

PL

przemysł samochodowy; stal wielofazowa; obróbka cieplno-plastyczna

• Wydawca: Springer ; Wrocław University of Science and Technology
• Czasopismo: Archives of Civil and Mechanical Engineering
• Rocznik: 2008
• Tom: Vol. 8, no 2
• Strony: 103--117
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kuziak R.

autor

Kawalla R.

autor

Waengler S.

• Instytut Metalurgii Żelaza, ul. Karola Miarki 12-14, 44-100 Gliwice, Poland

Bibliografia

• [1] ULSAB-AVC Body Structure Materials, Technical Transfer Dispatch No. 6, May, 2001.
• [2] Lanzillotto C.A.N and Pickering F.B.: Structure-Property Relationships in Dual-Phase Steels, Met. Sci., Vol. 16, 1982, pp. 371-382.
• [3] Bleck W., Papaefthymiou S., Frehn A.: Microstructure and Tensile Properties of Dual Phase and TRIP Steels, Steel Reasearch. int., Vol. 75, No. 11, 2004, pp. 704-710.
• [4] Korzekwa D.A., Lawson R.D., Matlock D.K., Krauss G.: A consideration of Models Describing the Strength and Ductility of Dual-Phase Steels, Scripta Metallurgica, Vol. 14, 1980, pp. 1023-1027.
• [5] Chang P.H., Preban A.G.: The Effect of Ferrite Grain Size and Martensite Volume Fraction on the Tensile properties of Dual Phase Steel, Acta Metall., Vol. 33, No. 5, 1985, pp. 897-903.
• [6] Bag A., Ray K.K.: Influence of Martensite Content and Morphology on Tensile and Impact Properties of High-Martensite Dual Phase Steels, Metall. Mat. Trans., Vol. 30A, 1999, pp. 1193-1202.
• [7] Zackay V.F., Parker E.R, Fahr D., Bush R.: The Enhancement of Ductility in High-Strength Steels, Trans. Am. Soc. Met., Vol. 60, 1967, pp. 252.
• [8] Matsuma O., Sakuma Y., Takechi H., Camp-ISIJ, 1985-S1293, pp. 89.
• [9] Abe M., Mater. Sci. Technol.: Vol. 7, No. 7, 1992, pp. 285.
• [10] Furukawa T. et al.: Trans. Iron Steel Inst. Jpn., Vol. 21, 1981, pp. 812.
• [11] Bleck W., Phiu-On K.: Microalloying of Cold-Formable Multi Phase Steel Grades, Mat. Sc. Forum, Vols. 500-501, 2005, pp. 97-112.