Quasi-static and dynamic deformation of double-hat thin-walled elements of vehicle controlled body crushing zones joined by clinching

• Autorzy: Gronostajski Z. , Polak S.

Warianty tytułu

PL

Quasi-statyczne i dynamiczne odkształcanie profili cienkościennych łączonych metodą klinczowania stosowanych w kontrolowanych strefach zgniotu

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

A controlled body crushing zones are or considerable interest to automotive industry. The most popular technique or joining deformable zone components is spot welding. This paper presents a new technique or joining these elements using a metal forming process called clinching. Two methods or clinching: round press joining (RPJ) and square press joining (SPJ) are considered. Quasi - static and dynamic crushing tests of thin-walled specimens joined by clinching were carried out. The results show that clinch joining could be applied in controlled body crushing zones.

PL

W ostatnich latach przemysł samochodowy intensywnie rozwija badania nad kontrolowanymi strefami zgniotu. Najbardziej popularną metodą łączenia elementów tworzących te strefy jest zgrzewanie punktowe. Artykuł przedstawia nową metodę łączenia tych elementów za pomocą metody mechanicznej nazywanej klinczowaniem. Dwie metody klinczowania zostały przeanalizowane: klinczowanie okrągłymi i prostokątnymi narzędziami. Badania dynamiczne i quasi-statyczne odkształcania profili cienkościennych łączonych klinczowaniem wykazały, że szczególnie klincze okrągłe mogą znaleźć zastosowanie do łączenia elementów stref zgniotu w samochodach.

Słowa kluczowe

EN

controlled body crushing zones; thin-walled section; clinching

PL

przemysł samochodowy; strefa zgniotu; bezpieczeństwo pojazdów samochodowych

• Wydawca: Springer ; Wrocław University of Science and Technology
• Czasopismo: Archives of Civil and Mechanical Engineering
• Rocznik: 2008
• Tom: Vol. 8, no 2
• Strony: 57--65
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Gronostajski Z.

autor

Polak S.

• Wroclaw University of Technology, Wybrzeże Wyspiańskiego 25, 50-370 Wrocław, Poland

Bibliografia

• [1] Alexander J.M.: An approximate analysis of the collapse of thin cylindrical shells under axial loading, Quart. J. Mech. Apply, Math, 13, 1960, pp. 10-15.
• [2] Rusiński E. Kopczyński A., Czmochowski J.: Test of thin-walled beams joined by spot welding, Journal of Materials Processing Technology, Vol. 1578-158, 2004, pp. 405-409.
• [3] Abramowicz W., Wierzbicki T.: Axial crushing of multicorner sheet metal columns, Journal of Applied Mechanics, 56, 1989, pp. 113-120.
• [4] Neugebauer R., Dietrich S., Kraus C.: Dieless clinching and dieless rivet-clinching of magnesium, Key Engineering Materials, 344, 200, pp. 693-698.
• [5] Varis J.P., Lepisto J.: A simple testing-based procedure and simulation of the clinching process using finite element analysis for establishing clinching parameters, Thin-Walled Structures, 41, 2003, pp. 691-709.
• [6] Voelkner W.: Present and future development of metal forming: selected examples, Journal of Materials Processing Technology, 106, 2000, pp. 236-242.
• [7] Cacko R., Czyżwski P.: Veryfication of numerical modeling of SPR joint by experimental stack-up, Computer Methods in Material Science, 7, 2007, pp. 124-129.
• [8] Lee H., Kim B., Han B.: Energy absorbtion characteristics and optimal welding space of square hat type thin-walled tube, Trans KSME A, 26, 2002, pp. 2703-2714.
• [9] Gronostajski J., Gronostajski Z., Niechajowicz A., Polak S., Struś M., Tobota A., Wiewiórski P., Zając P.: Measurement system of "crash-test" experiments, Archives of Civil and Mechanical Engineering, 2, 2004, pp. 5-23.