A computer system for the complete design of ship propellers

• Autorzy: Koronowicz T. , Chaja P.

Warianty tytułu

PL

System komputerowy do kompleksowego projektowania śrub okrętowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The integrated computer system presented in this paper is capable of conducting the complete design calculations of ship propellers, including their ana1ysis in the conditions of a real inflow velocity field behind the ship hull.The system enables solution of the following tasks: - calculation of the scale effect on the velocity field in the area of propeller operation, - correction of this velocity field due to the presence of the rudder, - maximization of the propeller efficiency, - optimization of the propeller blade geometry on the basis of the cavitation and strength requirements, ź optimization of the propeller number of blades and of the blade geometry on the basis of the level or induced pressure pulses and unsteady bearing forces. The computer system contains numerous options for visualization or the input data and the results of calculations.

PL

Zintegrowany system komputerowy przedstawiony w referacie pozwala na przeprowadzenie kompleksowych obliczeń projektowych śrub okrętowych połączonych z analizą ich pracy w rzeczywistym polu prędkości za kadłubem statku. System umożliwia rozwiązanie następujących zadań: . określenie wpływu efektu skali na pole prędkości w miejscu pracy śruby, . skorygowanie tego pola ze względu na wpływ steru, . maksymalizację sprawności śruby, . optymalizację geometrii skrzydła śruby na podstawie wymagań kawitacyjnych i wytrzymałościowych, . optymalizację liczby skrzydeł śruby i ich geometrii na podstawie poziomu indukowanych pulsacji ciśnienia i zmiennych sił łożyskowych. Opisany system komputerowy posiada wiele możliwości wizualizacji danych wejściowych i wyników obliczeń.

Słowa kluczowe

EN

ship propellers; design methods; computational fluid dynamics CFD

PL

śruba okrętowa; system komputerowy

• Wydawca: Springer ; Wrocław University of Science and Technology
• Czasopismo: Archives of Civil and Mechanical Engineering
• Rocznik: 2008
• Tom: Vol. 8, no 1
• Strony: 49--59
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Koronowicz T.

autor

Chaja P.

• The Szewalski Institute of Auid-Flow Machinery PASci, ul. Fiszera 14, 80-952 Gdańsk

Bibliografia

• [1] Bugalski T., Koronowicz T., Szantyr J., Waberska G.: Computer System for Calculation of Flow, Resistance and Propulsion of Ship at the Design Stage, CADMO'94 Southampton, 1994.
• [2] Jarzyna H., Koronowicz T., Szantyr J.: Design of Marine Propellers, Maszyny Przepływowe, t. 20, Ossolineum, 1996.
• [3] Koronowicz T., Tuszkowska T., Wacławczyk T.: A computer method for prediction of the velocity field behind a full-scale ship hull, Polish Maritime Research, Vol. 10, No 1, 2003.
• [4] Koronowicz T., Krzemianowski Z.: Investigations of influence of screw propeller operation on water flow around stern part of ship hull, Polish Maritime Research, Vol. 14, No. 1, 2007.
• [5] Szantyr J.A.: A Method for Analysis of Cavitating Marine Propellers in Non-uniform Flow, Intern. Shipbuilding Progress, Vol. 41, No. 427, 1994.