Computations of the propeller open water characteristics using the SOLAGA computer program. Predictions of the cavitation phenomenon

• Autorzy: Dymarski P.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper presents the theoretical model and numerical methods which are applied in computer program SOLAGA for computations of viscous flow around ship propeller as well as for modelling of cavitatian phenomenon. The model presented in the article is based on mass conservation equation and Reynolds averaged Navier-Stokes equation, the turbulent viscosity is approximated with the use of Spalart-Allmaras turbulent model. The numerical model used for solving the system of main equations is based on Finite Volume Method. The procedures for cavitation predictions applied in the SOLAGA program are based on travelling bubble model. This paper presents the results of computations of [...] characteristics for conventional and skewed propeller. The results are compared with the data obtained from experiment. The results of computation of cavitation for the skewed propeller are presented as well.

PL

Niniejszy referat prezentuje pokrótce model teoretyczny oraz metody obliczeniowe zastosowane w programie komputerowym SOLAGA służącym do obliczeń opływu lepkiego śruby okrętowej oraz do wykonywania obliczeniowych prognoz występowania zjawiska kawitacji. W pracy zastosowano model cieczy lepkiej oparty na równaniu zachowania masy oraz równaniu zachowania pędu (rów. Naviera-Stokesa) w formie uśrednionej Reynoldsa. Lepkość turbulentna aproksymowana jest przy użyciu modelu turbulencji Spalarta-Allmarasa. Model numeryczny zastosowany do rozwiązania głównego układu równań bazuje na metodzie objętości skończonej. Metodę prognozowania zjawiska kawitacji oparto na modelu unoszonego pęcherzyka. W artykule przedstawiono ponadto wyniki obliczeń w formie rozkładu ciśnień oraz charakterystyk [...] śruby, które zostały porównane z danymi doświadczalnymi. Przedstawione zostały również wyniki obliczeń kawitacji na skrzydle śruby okrętowej.

Słowa kluczowe

EN

propeller; viscous flow; CFD; cavitation; turbulence

PL

program SOLAGA; kawitacja; śruba okrętowa

• Wydawca: Springer ; Wrocław University of Science and Technology
• Czasopismo: Archives of Civil and Mechanical Engineering
• Rocznik: 2008
• Tom: Vol. 8, no 1
• Strony: 17--27
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Dymarski P.

• Ship Design and Research Centre S.A. (CTO SA) - Ship Hydromechanics Division, 65, Szczecińska St., 80-392 Gdańsk

Bibliografia

• [1] Grzybowski, P.: Zestaw barek śródlądowych, model M659, wyniki prób modelowych na wodzie płytkiej - opór, pomiar fali, pole prędkości, Report RH-2006/T-040, Ship Design and Research Centre S.A., Gdańsk, June, 2006.
• [2] Millward, A.: The Effect of Water Depth on Hull Form Factor, International Shipbuilding Progress, Vol. 36, No. 407, 1989.