Modern method analysis of mining electric traction

• Autorzy: Szymański Z.

Warianty tytułu

PL

Nowoczesne metody analizy kopalnianej trakcji elektrycznej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper present's a mathematical model the traction vehicle composed with locomotive and mines coal wagon. This model enables an analysis of the influence an mining traction exploitations parameters: power supply parameters, the technical state of the vehicle, the state of the track-way, on exploitations parameters of the train: the drive speed, current input, and on the organization of the trains traffic on the given level of the mine. In the article introduced an analysis of trolley traction model, for approximation of multinomial of non-linear occurrences. Numeric calculations were realized using of the TEG-3 computer program. Results of computer calculations realized for selected sections of the mine-traction, were verified in industrial conditions. Corrections results of empirical investigations enables verification of influence an exploitations tractions parameters on schedules of trains rides on the chosen level of the mines.

PL

W artykule przedstawiono model matematyczny pojazdu trakcyjnego złożony z lokomotywy oraz wozów urobkowych. Model ten umożliwia przeprowadzenie analizy wpływu parametrów eksploatacyjnych kopalnianej trakcji: parametry zasilania, stan techniczny pojazdu, oraz stan torowiska, na parametry eksploatacyjne pociągu: prędkość jazdy, prąd pobierany z zasilacza, oraz na organizację ruchu pociągów na danym poziomie kopalni. W artykule przedstawiono analizę modelu trakcji przewodowej, dla aproksymacji wielomianowej zjawisk nieliniowych. Obliczenia numeryczne przeprowadzono przy wykorzystaniu programu komputerowego TEG-3. Wyniki obliczeń symulacyjnych wybranych odcinków trakcji kopalnianej, zweryfikowane badaniami przemysłowymi, umożliwiły weryfikację oceny wpływu parametrów eksploatacyjnych trakcji, na harmonogramy przejazdów pociągów na wybranym poziomie KWK.

Słowa kluczowe

EN

trolley traction; computer program TEG; dynamic of train traffic landing

PL

trakcja przewodowa; program komputerowy TEG; dynamika ruchu pociągu urobkowego

• Wydawca: Instytut Mechaniki Górotworu PAN
• Czasopismo: Archives of Mining Sciences
• Rocznik: 2007
• Tom: Vol. 52, no 2
• Strony: 219--236
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., wykr.

Twórcy

autor

Szymański Z.

• Silesian University of Technology, Institute of Automation and Electrical Engineering in Mines, Gliwice, Poland

Bibliografia

• Antoniak J., 1990. Apparatus and control systems of underground transportations in mines. Publisher Śląsk Katowice, in polish.
• Kacprzak Z., 1992. Theory of electric traction. PWN Warszawa, in polish.
• Koroblowski P., 1995. Influence of voltage changes in traction net for traction vehicle control. Przegląd Elektrotechniczny nr 11, in polish.
• Szklarski L., Jaracz K., 1987. Selection of the system of control of electric drives of mining machines operating under stochastics disturbances from the stand point of energy losses, Archives of Mining Sciences, vol. 37, iss. 4, p. 569.
• Szymański Z., Heyduk A., 2006. Design of rail electric traction in underground mines plants wit ha pplications of computer program TEG-3. Proceedings of XI National Conference Mine Electric, Szczyrk, 4-6, October, 2006 r.
• Szymański Z., 2006. Modern design metod of electric mine traction in underground of mines plants. Proceedings of International Conference of Electric Traction SEMTRAK'06, Kraków, Zakopane, October, 2006 r.
• Szymański Z., 2007. Modern supply and control systems of mines electric traction Silesian University of Technology Monography, Gliwice, September, 2007 r. (printed).
• Annex nr 18 for Ministry Indystry and Market order with 14.04.2002 r. "in manner of safety and work hygiene, move management, and specialistic fire-fighting protection in underground mines plants.