Some problems of designing the main drives of universal machine tools

• Autorzy: Wojciechowski J. , Wyglądacz P.

Warianty tytułu

PL

Wybrane problemy projektowania głównych napędów uniwersalnych obrabiarek skrawających

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The problem of fitting the characteristic of the universal machine tool's main drive to anticipated machining tasks is considered. The power demand and the cutting torque demand for tuming and milling are analysed. It is shown that by employing a multiplying gear one can obtain a constant machining power in a wide range of spindle speeds whereby both steel and aluminium alloys can be efficiently machined.

PL

W konstrukcji głównych napędów obrabiarek skrawających występuje tendencja do wzrostu obrotowych prędkości wrzecion związana z poszerzaniem się zakresu prędkości skrawania. Maksymalne prędkości obrotowe wrzecion w okresie 1989-1999 zwiększyły się dziesięciokrotnie. Innym wymaganiem, wiążącym się z dążeniem do zwiększenia wydajności skrawania, jest możliwość bezstopniowej zmiany prędkości obrotowej. Jest to niezbędne z jednej strony do utrzymania, w każdych warunkach obróbki, optymalnej prędkości skrawania, z drugiej zaś - do minimalizowania drgań samowzbudnych [1]. Do istotnych wymagań należy także zapewnienie dużego, znacznie przekraczającego możliwości silnika napędowego, zakresu prędkości obrotowych wrzeciona przy stałej mocy. Moc ta jest niezbędna do wydajnego skrawania zarówno przy małych, jak i dużych prędkościach obrotowych wrzeciona. Wydajne skrawanie materiałów charakteryzujących się dużym właściwym oporem skrawania, takich jak np. stal, wymaga małej prędkości obrotowej wrzeciona przy stałej mocy. Zwiększenie zaś tej prędkości umożliwia wydajne skrawanie takich materiałów jak np. aluminium i jego stopy i innych materiałów o znacznie mniejszych właściwych oporach skrawania, a wymagających znacznie większych prędkości skrawania. Stosowane obecnie szybkoobrotowe elektrowrzeciona bardzo często nie odpowiadają w pełni tym wymaganiom. Mogą natomiast je spełnić, gdy w napędzie głównym zostaną zastosowane dodatkowe przekładnie mechaniczne zarówno redukujące, jak i zwielokratniające prędkość obrotową silnika. Możliwości zastosowania tych ostatnich przekładni w napędach głównych przykładowych obrabiarek uniwersalnych zaprezentowano w niniejszym artykule.

Słowa kluczowe

EN

machine tool; main drive; designing

PL

obrabiaki skrawające; projektowanie obrabiarek

• Wydawca: Springer ; Wrocław University of Science and Technology
• Czasopismo: Archives of Civil and Mechanical Engineering
• Rocznik: 2006
• Tom: Vol. 6, no 4
• Strony: 5--14
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Wojciechowski J.

autor

Wyglądacz P.

• Institute of Production Engineering and Automation, Wrocław University of Technology, Lukasiewicza 5. 50-371 Wrocław

Bibliografia

• [1] Krzyżanowski J., Nitek W., Wojciechowski J.: Rozwój napędów obrabiarek skrawających (The development of machine tool drives), Napędy i sterowanie, 2001, No. 5, pp. 12-16.
• [2] Wrotny L. T.: Projektowanie obrabiarek. Zagadnienia ogólne i przykłady obliczeń (Design of machine tools. General problems and examples of calculations), WNT, Warsaw, 1986.
• [3] The Internet catalogue of Sandvik Coromant products: http://www.coromant.sandvik.com/pl.
• [4] Mitsubishi General Catalogue, March 1999.