PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Komunikacja rowerowa na terenie Zielonej Góry

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Cycling communications in the Zielona Góra
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Komunikacja rowerowa w Polsce przeżywa boom, zwłaszcza w miastach małych i średniej wielkości. Tradycyjnie jest też mocniej rozwinięta w ośrodkach akademickich i na terenach rekreacyjnych. Zielona Góra, jako miasto o liczbie mieszkańców około 100 tys., z dużym uniwersytetem i 50% powierzchni leśnych w obrębie jego granic, jest predestynowana do rozwoju komunikacji rowerowej. Trend ten daje się zauważyć w decyzjach gminnych ostatnich kilku lat - przeznaczenia środków na inwestycje rowerowe w latach 2005-2010 i systematyczne oddawanie nowych tras rowerowych. Statystyki pokazują, że sensownym jest wspieranie tego trendu w ramach gospodarki komunalnej najbliższego okresu.
EN
Cycling communication is booming in Poland, especially in cities small and medium size. Traditionally it is also more strongly developed in academic centers and recreation areas. Zielona Gora, a town with a population of about 100 thousand, with a large university and 50% of the forests within its boundaries, it is predestined for the development of cycling. This trend can be seen in decisions of the commune during the past few years - to invest in the cycle infrastructure and systematic putting into service of new cycle routes. Statistics are showing, that support this trend in the municipal economy next period makes sense.
Twórcy
autor
  • Zakład Ochrony i Rekultywacji Gruntów, Instytut Inżynierii Środowiska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska, Uniwersytet Zielonogórski, ul. prof. Z. Szafrana 15, 65-516 Zielona Góra, A.Greinert@iis.uz.zgora.pl
Bibliografia
  • 1. ADF (Allgemeiner Deutscher Fahrradclub): Fahrradstrassen, Busspuren, Radwege und Einbahnstrassen. ADFC, Bremen 1997.
  • 2. BLACK W. R.: Sustainable transportation: a US perspective. Journal of Transport Geography, 4(3), 1996, 151-159.
  • 3. JENSEN P., ROUQUIER J.-B., OVTRACHT N., ROBARDET C.: Characterizing the speed and paths of shared bicycle use in Lyon. Transportation Research Part D 15, 2010, 522-524.
  • 4. PUCHER J.: Bicycling boom in Germany: a revival engineered by public policy. Transportation Quarterly 51 (4), 1997, 31-46.
  • 5. PUCHER J., KOMANO C., SCHIMEK P.: Bicycling renaissance in North America? Recent trends and alternative policies to promote bicycling. Transportation Research Part A 33, 1999, 625-654.
  • 6. RYBARCZYK G., WU C.: Bicycle facility planning using GIS and multicriteria decision analysis. Applied Geography 30, 282-293.
  • 7. Tolley R. (Ed.): The Greening of Urban Transport. Wiley, Chichester 1997.
  • 8. UM ZIELONA GÓRA: Koncepcja rozbudowy ścieżek rowerowych. Miejskie inwestycje. Zielona Góra Biznes. http://biznes.zielonagora.pl/PL/412/60/koncepcja_rozbudowy_sciezek_rowerowych/, luty 2010.
  • 9. ZEGEER C. (Ed.): FHWA Study Tour for Pedestrian and Bicyclist Safety in England, Germany, and The Netherlands. US Department of Transportation, Washington, DC 1994.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPZ1-0070-0017
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.