Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Zastosowanie napędu elektrycznego zawsze cieszyło się zainteresowaniem producentów i użytkowników środków transportu. Już w pierwszej połowie dziewiętnastego wieku fizyk niemieckiego pochodzenia - Moritz Hermann Jacobi, profesor uczelni w Dorpacie (Estonia) i członek Akademii Nauk w Petersburgu, w Rosji zwany Borysem - zastosował swój wynalazek - silnik komutatorowy zasilany z baterii ogniw galwanicznych do napędu łodzi pływającej po Newie. Podobnie było w innych dziedzinach transportu. W drugiej połowie dziewiętnastego wieku Werner Siemens zbudował pierwszą lokomotywę elektryczną, by kilka lat później uruchomić tramwaje elektryczne na ulicach Berlina, natomiast w rok po tym wydarzeniu fizyk angielski W.E. Ayrton zbudował pierwszy samochód z napędem elektrycznym.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
148--154
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
Bibliografia
- [1] ALF KÅRE ÅDNANES: Maritime Electrical Installations and Diesel Electric Propulsion. ABB AS Marine, 2003.
- [2] EDWARD SZMIT: Napęd elektryczny podstawowym napędem XXI wieku w żegludze. Biuletyn Informacyjny PRS SA. Grudzień 2004.
- [3] EDWARD SZMIT: Nowe oczekiwania, rozwój technologii. Podsumowanie roku 2005. Biuletyn Informacyjny PRS SA., Grudzień 2005.
- [4] VLADIMIR BIBIK: Rolls-Royce Introduces New Technology. World Maritime News, Nov 16, 2005.
- [5] ML - Reinventing the Wheel - Marine Log, February 2006.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPZ1-0052-0020