Napęd magnetoelektryczny. Właściwości - cz. II

• Autorzy: Zbierski K.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Koncepcję i teoretyczne podstawy napędu magnetoelektrycznego przeznaczonego do wprawiania w ruch zaworu rozrządu tłokowego silnika spalinowego przedstawiono w pracach [2, 3]. W niniejszym artykule omówiono natomiast właściwości tego napędu. Omawiany napęd jest w istocie napędem elektrycznym, a przyjęta nazwa napędu magnetoelektrycznego pochodzi od zasady jego działania, polegającej na oddziaływaniu pola magnesu trwałego na umieszczoną w tym polu cewkę, przez którą płynie prąd.

Słowa kluczowe

PL

napęd magnetoelektryczny; napęd elektryczny; silnik spalinowy

EN

electric drive; combustion engine

• Wydawca: Wydawnictwo "Druk-Art" SC
• Czasopismo: Napędy i Sterowanie
• Rocznik: 2007
• Tom: R. 9, nr 2
• Strony: 60--65
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Zbierski K.

• Instytut Pojazdów Politechniki Łódzkiej,

Bibliografia

• [1] MATZKE W.: Projektowanie rozrządu czterosuwowych silników trakcyjnych. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Warszawa 1989.
• [2] ZBIERSKI K.: Regulacja napełniania silnika o zapłonie iskrowym za pomocą rozrządu magnetoelektrycznego. "Napędy i Sterowanie", 10/2003.
• [3] ZBIERSKI K., SICZEK K., KOSSOWSKI Z.: Napęd magnetoelektryczny. Podstawy teoretyczne - cz. 1. "Napędy i Sterowanie", 9/2003.
• [4] ZBIERSKI K.: Badania bezkrzywkowego, magnetoelektrycznego rozrządu silnika spalinowego. Sprawozdanie z realizacji projektu badawczego nr 4 T12D 018 26. Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Przemysłu Bawełnianego Polmatex-Cenaro w Łodzi. Łódź 2006.