Techniczne aspekty optymalizacji w gospodarce odpadami

• Autorzy: Pawul M. , Kwiecień J.

Warianty tytułu

EN

Selected optimization problems in waste management

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wytwarzanie odpadów komunalnych rośnie wraz z rozwojem gospodarczym. Stają się one również bardziej uciążliwe dla środowiska. Warunkiem prawidłowej gospodarki odpadami jest ich selektywna zbiórka ("u źródła"), następnie odpady są odbierane i transportowane do miejsca przetwarzania i unieszkodliwiania. Zastosowane rozwiązania powinny być zarówno skuteczne pod względem ochrony środowiska, jak i efektywne ekonomicznie. Celem pracy jest przedstawienie wybranych zagadnień optymalizacji w podsystemie odbierania i transportu odpadów do miejsca ich przetwarzania i unieszkodliwiania.

EN

Amount of municipal waste produced is rising along with economic development. Waste become also more troublesome for environment. Selective collection ofwaste (collection "at source") is precondition that further waste management will be correct. Waste management includes also such elements as transport, processing and disposal of waste. Applied solutions should be effective with regard to protection of environment and costs. The selected optimization problems connected with collection and transport ofwaste to the processing and disposal plants are described in this article.

Słowa kluczowe

PL

gospodarka odpadami; modelowanie stacji przeładunkowych

EN

waste management; model ing ofwaste transfer station

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
• Czasopismo: Inżynieria Ekologiczna
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 23
• Strony: 51--58
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Pawul M.

autor

Kwiecień J.

• Katedra Ekologii Terenów Przemysłowych, Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie

Bibliografia

• 1. Baptista S., Oliveira R.C., Zuquete E., 2002. A period vehic1e routing case study. European Joumal of Operational Research 139: 220-229.
• 2. Benjamin A.M., Beasley lE., 2010. Metaheuristics for the waste collection vehic1e routing problem with time windows, driver rest period and multiple disposal facilities. Computers & Operations Research 37; 2270-2280.
• 3. Bilitewski B., Hardt1e G., Marek K., 1996:.Waste Management. Springer.
• 4. Bo1ch G., Greiner S., de Meer H., Trivedi K.S., 1998. Queueing Networks and Markov Chains. Modeling and Performance Evaluation with Computer Science Applications. John Wiley&Sons Inc.
• 5. Braysy O., Gendreau M., 2005. Vehic1e routing problem with time windows, Part I: Route construction and local search algorithms. Transportation Science, 39 (1): 104-118.
• 6. Braysy O., Gendreau M., 2005. Vehic1e routing problem with time windows, Part II: Metaheuristics. Transportation Science, 39 (1): 119-139.
• 7. Filipowicz B., 1996. Modele stochastyczne w badaniach operacyjnych: analiza i synteza systemów obsługi i sieci kolejkowych. WNT, Warszawa.
• 8. Goldberg D., 1998. Algorytmy genetyczne i ich zastosowanie. WNT, Warszawa.
• 9. Kim B.-I., Kim S., Sahoo S., 2006. Waste collection vehic1e routing problem with time windows. Computers & Operations Research 33: 3624-3642.
• 10. Toth P., Vigo D., 2002. The vehic1e routing problem. SIAM Monographs on Discrete Mathematics and Applications.