Rozszerzony zakres stałej mocy maszyny reluktancyjnej przełączalnej

• Autorzy: Korkosz M.

Warianty tytułu

EN

Extended constant power region of switched reluctance machine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono zagadnienie ciągłego przewodzenia prądu pasmowego maszyny reluktancyjnej przełączalnej. Określono warunki wystąpienia przewodzenia ciągłego. Zaprezentowano wyniki badań symulacyjnych oraz badań eksperymentalnych. Dokonano porównania oraz przedstawiono wnioski.

EN

Continous conduction if the phase current in the switched reluctance machine is discussed. Conditions for occurrence of continous conducting have been defined. Results of simulation and experimential studies are presented, incuding a comparison and final conclusions.

Słowa kluczowe

PL

maszyna reluktancyjna przełączalna; SRM; zakres stałej mocy; przewodzenie ciągłe

EN

switched reluctance machine; SRM; constans power

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
• Rocznik: 2008
• Tom: Vol. 62, nr 28
• Strony: 295--300
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Korkosz M.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Elektrotechniki i Informatyki, Rzeszów, ul. W. Pola 2,

Bibliografia

• [1] GRIBBLE J.J. KJAER P.C., MILLER T.J.E.: Optimum commutation in average torque control of switched reluctance motors, IEE Proceedings Electric Power Applications, Vol. 146, No. 1, January 1999, pp. 2-10.
• [2] KORKOSZ M.: Praca silnikowo-generatorowa przelqczalnej maszyny reluktancyjnej, Rozprawa doktorska, Gliwice 2003.
• [3] MILLER T.J.E.: Electronic control of switched reluctance machines, Newnes, 2001.
• [4] ORTHMANN R., KRAUTSTRUNK A., SCHÖNER H.P.: Overload protection and maximum power operating point control of switched reluctance motor drive, EPE'97, Trondheim, 1997, pp. 3602- 3607.
• [5] RAHMAN Z., BUTLER K.L., EHSANI M.: Effect of extended-speed, constant-power operation of electric drives on the design and performance of EV-HEV propulsion system, SAE Technical Papers Series 2000-01-1557, 2000. Continuous conduction of the phase current in the switched reluctance machine is discussed. Conditions for occurrence of continuous conducting have been defined. Results of simulation and experimental studies are presented, including a comparison and final conclusions.