Wentylacja bytowa w garażach zamkniętych - metody obliczeniowe według niemieckich wytycznych

• Autorzy: Charkowska A.

Warianty tytułu

EN

Ventilation in car parks: computation methods based on German guidelines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodykę obliczeniową wentylacji bytowej w garażach zamkniętych na podstawie wymagań zamieszczonych w niemieckich wytycznych. Omówiono wpływ tlenku węgla na zdrowie ludzi i związane z tym dopuszczalne stężenia CO w powietrzu w garażach, porównując wymagania krajowe i niemieckie. Ze względu na stosowane w praktyce w Polsce sposoby obliczania wentylacji zamieszczone w poprzedniej wersji wytycznych niemieckich zwrócono uwagę na podstawowe, choć istotnie zmieniające przebieg obliczeń różnice. Zamieszczono także przykład obliczenia strumienia powietrza zewnętrznego dla wentylacji bytowej garaży zamkniętych według aktualnych wytycznych.

EN

The author discusses methods used for computing comfort ventilation capacities in car parks based on German guidelines and the effects of carbon monoxide on human health and its concentration limits set for garages in the Polish and German codes. Since Polish engineers rely on the former revision of the German guidelines on the computation of ventilation capacity, the author notes the major differences between the two revisions and the effects of the update. He also provides an example of calculation of supply air flow rate for a ventilation system in a car parks based on the current revision.

Słowa kluczowe

PL

powietrze; wentylacja

EN

air; ventilation

• Wydawca: Grupa MEDIUM Sp. z o.o. Sp.k.a.
• Czasopismo: Rynek Instalacyjny
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 1-2
• Strony: 59--65
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Charkowska A.

• Zakład Klimatyzacji i Ogrzewnictwa Politechniki Warszawskiej

Bibliografia

• 1. Durlak W., Zatrucie tlenkiem węgla, „Encyklopedia zdrowia”, www.medme.pl.
• 2. Jakubowski M., Tlenek węgla. Dokumentacja dopuszczalnych wielkości narażenia zawodowego, „Podstawy i Metody Oceny Środowiska Pracy” nr 4 (50)/2006, www.ciop.pl/14642.html#rs6.
• 3. Keller M., Handbuch für Emissionsfaktoren, Version 1.2 (1999) in: Auftrag des Umweltbundesamtes, Berlin 1999.
• 4. Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 10 października 2005 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie najwyższych dopuszczalnych stężeń i natężeń czynników szkodliwych dla zdrowia w środowisku pracy (DzU nr 212/2005, poz. 1769).
• 5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz U nr 75/2002, poz. 690, ze zm.).
• 6. Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 listopada 2002 r. w sprawie najwyższych dopuszczalnych stężeń i natężeń czynników szkodliwych dla zdrowia w środowisku pracy (DzU nr 217/2002, poz. 1833, ze zm.).
• 7. Seńczuk W., Toksykologia, PZWL, 1990.
• 8. VDI 2053, Air Treatment Systems for Car Parcs, 2004.
• 9. VDI 2053, part 1, Ventilation plants for garages and tunnels. Garages, 1998.
• 10. Zenger A., Luftqualität in und um Tiefgaragen. Immissionsschutz, Heft 4 (1998), Heft 1 (1999).