Retencja kanałowa - obniżanie maksymalnego odpływu ścieków opadowych

• Autorzy: Bajena A. , Chlipalski J.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozwój krajowego budownictwa drogowego przyczynia się do konieczności odprowadzania znacznie większych niż dotychczas ilości ścieków opadowych. Jednym ze sposobów ograniczenia maksymalnego odpływu tych ścieków jest system retencji kanałowej. Autorzy artykułu wyjaśniają jak taką operację technicznie przeprowadzić.

Słowa kluczowe

PL

kanalizacja deszczowa

• Wydawca: Grupa MEDIUM Sp. z o.o. Sp.k.a.
• Czasopismo: Rynek Instalacyjny
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 10
• Strony: 77--79
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bajena A.

autor

Chlipalski J.

• Transprojekt-Warszawa

Bibliografia

• 1. Bajena A., Chlipalski J., Projekty budowlane dotyczące kanalizacji deszczowej przebudowy Trasy Toruńskiej i węzła „Marsa” w Warszawie, Transprojekt-warszawa Sp. z o.o., 2009–2010.
• 2. Chlipalski J., Zastosowanie retencji powierzchniowej w drogownictwie, „Drogownictwo” nr 6/2009.
• 3. Chlipalski J., Sposób odwodnienia placów, parkingów i osiedli mieszkaniowych. Zmniejszenie odpływu ścieków opadowych przez wykorzystanie retencji, „Drogownictwo” nr 10/2004.
• 4. Dławienie przepływu i ochrona powodziowa podczas deszczy nawalnych. Zastosowanie działających bez energii zewnętrznej hydromechanicznych urządzeń do regulacji przepływu, materiały firmy bgu-Umweltschutzanlagen GmbH.