PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ocena niezawodności belek żelbetowych budynków szkieletowych

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Fstimation of reliability of reinforced concrete crossbars of frame buildings
Konferencja
Geotechnika w budownictwie i górnictwie. XXX Zimowa Szkoła Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii. Szklarska Poręba, 11-16 marca 2007 r.
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W skutek wykorzystania uproszczonych modeli dla obliczenia ram żelbetowych budynków szkieletowych wieloprzęsłowych wielopiętrowych powstały rozbieżności [1] pomiędzy wartościami obliczeniowymi obciążenia granicznego a wartością faktyczną, która przy badaniach "in situ" przewyższa obciążenie projektowe, nie powodując zniszczenia konstrukcji nośnych. W trakcie rekonstrukcji budowli powstała potrzeba ujawnienia rezerwy wytrzymałości oraz niezawodności nieuwzględnionych w czynnych Normach. Przez oczywiste przyczyny przeprowadzenia pełnego cyklu badań parametrów elementów żelbetowych i ich połączeń jest niemożliwe, dlatego podstawowe wnioski o faktycznej wytrzymałości konstrukcji zostały wykonane na podstawie badań ultradźwiękowych wysokości rys w ryglach żelbetowych. Z uwzględnieniem wartości średnich parametrów fizyko mechanicznych betonu i zbrojenia zostało rozwiązane zadanie odwrotne z odnalezienia momentu zginającego w przekroju poprzecznym przez szerokość rozwarcia rysy wg wzoru Normy [2]. Pokazano, ze faktyczny moment zginający jest mniejszy od obliczeniowego, dlatego właśnie nie nastaje zniszczenie rygla żelbetowego szkieletu budynku. Hipotezą o przyczynie zmniejszenia momentu zginającego przyjęto obecność siły rozporowej w węzłach ramy w skutek sztywności szkieletu i sposobu łączenia rygla ze słupem.
EN
Owing to simplification of settlement models of multi-storey multiflying reinforced concrete frames there were divergences between settlement values of a maximum load and its real size which during natural inspection has exceeded design valuc. not having caused thus of dcstructions because settlement admissions have been made in safety factor and reliability. At statement of the task of reconstruction of a building there was a neccssily of revealing of reserves of durability and reliability which are not considered in elTective standards. Owing to the obvious reasons al the operating enterprise carrying out of fuli volume of researches of parameters of reinforced concrete elements is impossible, therefore the basie conclusions about real bearing ability of designs are made on the basis of ultrasonic researches of height of disclosing of cracks of crossbars. In view of average values of physicomechanical parameters of concrete and armaturę the return task about definition of the moment in cross-section seetion in width of disclosing of a crack under formuła Codes is solved. It is shown, that the real bent moment less than settlement value. therefore destruction does not come. A hypothesis about the reason of reduction in the bent moment in a crossbar presence of effort f orce in units owing to rigidity and a way of fastening of a crossbar to a column is accepled. agregacja obiektów, górotwór, szkoda górnicza, teren górniczy, wskaźniki deformacji
Twórcy
autor
  • AGH Katedra Geomechaniki, Budownictwa i Geotechniki
Bibliografia
  • [1]GŁADYSZEW G.N., KINASZ R.I., GŁADYSZEW D. G., Materiały II Biełoruskiego Kongresa po teoreticzeskoj i prikładnoj mechanikie „Mechanika 99 Mińsk 1999 s.146-152
  • [2] SNIP 2.03.01-84* Bietonnyje żełozobetonnyje konstrukcii, Gostroj CCCP 1985, -79c.
  • [3] KINASH R.. Creating software for reliability calculation of reinforced concrele structures, Proceedings ofthe 13th FIP Congress. Amsterdam, vol. 2,1998. p. 823-827.
  • [4] KIMASZ R.I.. 36 naukowych prac, wip. 50, Kijew, 1999, c. 335-340.
  • [5] KIMASZ R.I., Materiały po 37 Miżnarodnogo seminaru z modelowania i optimizacji kompozitiw modeljuwania w materialowadenii Odesa, Astro. 1998, 151-152.
  • [6] KIMASZ R.I. 36 naukowych prac, wip. 51, Kijew, 1999, s. 180-187.
  • [7] KINASH R.. Application of interval and histogram methods to the iask of reliability of building structures, Proceedings of the 14th FIP Congress. Praha. vol. 2. 1999, 535-536.
  • [8] KINASH R. I. SB. naucznych trudow „Polzuczest w konstrukcjach” Odesa. 1998, s.64-68.
  • [9] KIHASZ R. I. Bisnuk DDABA, wip. 2000-1(21) Makiiwka , 2000, 162-167.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPW7-0009-0070
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.