Identyfikatory
Warianty tytułu
Switched reluctance motor 8/6 used for small electric vehicle drive
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule zaprezentowano wyniki badań symulacyjnych opracowanej przez autorów konstrukcji czteropasmowej maszyny reluktancyjnej przełączalnej o konfiguracji 8/6, której wymiary wyznaczono na podstawie wielowariantowych obliczeń polowych. W ramach badań wyznaczono charakterystyki statyczne maszyny oraz przebiegi czasowe prądów i momentu elektromagnetycznego. Wyznaczono również zakres pracy ze stałą mocą silnika oraz możliwą do uzyskania wartość przeciążalności.
The simulation research results of four-phase 8/6 switched reluctance machine which its dimensions were received by multi-variant field calculations have been presented in the paper. Static characteristics of designed motor and time waveforms of current and electromagnetic torque have been determined. Operating range with constant power of motor and possible to obtain value of overload capacity have been also determined.
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
203--208
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
autor
- Politechnika Rzeszowska, al. Powstańców Warszawy 12, 35-959 Rzeszów, mkosz@prz.edu.pl
Bibliografia
- [1] XUE X.D., CHENG K., CHEUNG N.C., Selection of electric motor drives for electric vehicles, Power Engineering Conference, AUPEC ’08. Australasian Universities, 2008, 1–6.
- [2] HODKINSON R., FENTON J., Lightweight Electric/ Hybrid Vehicle Design, Reed Educational and Professional Publishing Ltd 2001.
- [3] HUSAIN I., Electric and hybrid vehicles Design Fundamentals, CRC PRESS LLC 2003.
- [4] KRISHNAN R., Switched reluctance motor drive: modeling, simulation, analysis, desing, and applications, CRC Press LLC, 2001.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPW6-0030-0026