PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Porównanie właściwości dynamicznych struktur regulacji położenia w napędzie dwumasowym z klasycznym regulatorem kaskadowym oraz regulatorem FDC

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Comparison dynamic properties of position control structures in two-mass drive with the classic cascade controller and FDC controller
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono porównanie właściwości dynamicznych klasycznej struktury kaskadowej z regulatorem PI oraz regulatora FDC w pozycjonowaniu napędu elektrycznego z połączeniem sprężystym. We wstępie przedstawiono przegląd metod pozycjonowania napędów z połączeniem sprężystym. W kolejnych rozdziałach przedstawiono model matematyczny rozpatrywanego napędu oraz opisano proponowane struktury sterowania. W ramach badań symulacyjnych sprawdzono wpływ nastaw regulatorów na ich dynamikę. Badania symulacyjne poparte zostały wynikami eksperymentalnymi.
EN
This paper presents a comparison of dynamic properties of the classical cascade structure with the PI controller and the FDC controller in the problem of positioning two-mass drive. In the introduction provides an overview of methods for positioning two-mass drives. The next chapters, presents a mathematical model of considered drive and described control structures. The simulation study verified influence of the controllers tuning on drive dynamics. Simulation studies were supported by experimental results.
Twórcy
Bibliografia
  • [1] DEUR J., PERI´ C.N., Pointing and tracking position control system of electrical drives with elastic transmission, 9th International Conference and Exhibition on Power Electronics and Motion Control-EPE PEMC, Kosice, Slovak Republic, 2000.
  • [2] SCHUTTE E., BEINEKE S., ROLFSMEIER A., GROTSTOLLEN H., Online Identification of Mechanical Parameters Using Extended Kalman Filters, Industry Applications Conference IAS’97, New Orleans 1997.
  • [3] SEIJI HASHIMOTO, KENJI HARA, HIROHITO FUNATO, KENZO KAMIYAMA, AR-Based Identification and Control Approach in Vibration Suppression, IEEE Transactions on Industry Applications, 2001, Vol. 37, No. 3.
  • [4] DODDS S.J., PERRYMAN R., RAPSIK M., VITTEK J., Forced dynamics control of electric drives employing PMSM with a flexible coupling, Australasian Universities Power Engineering Conference, 2007, AUPEC 2007, 9–12 Dec. 2007.
  • [5] VITTEK J., MAKYS P., STULRAJTER M., DODDS S.J., PERRYMAN R., Comparison of sliding mode and forced dynamics control of electric drive with a flexible coupling employing PMSM, International Conference on Industrial Technology, 2008, ICIT 2008.
  • [6] FITRI M, YAKUB M., MARTONO W., AKMELIAWATI R., Vibration Control of Two-Mass Rotary System Using Improved NCTF Controller for Positioning Systems, Control and System Graduate Research Colloquium (ICSGRC), 2010.
  • [7] PETER K., SCHÖLING I., ORLIK B., Robust Output-Feedback H Control With a Nonlinear Observer for a Two-Mass System, IEEE Transaction on Industrial Applications, 2003, Vol. 39, No. 3, 637–644.
  • [8] SERKIES P.J., SZABAT K., Predykcyjne sterowanie pozycją w napędzie elektrycznym z połączeniem sprężystym, Przegląd Elektrotechniczny, 2011, Vol. 87, No. 2.
  • [9] SZABAT K., SERKIES P., NALEPA R, CYCHOWSKI M, Predictive Position Control of Elastic Dual-Mass Drives under Torque and Speed Constraints, International Conference and Exhibition on Power Electronics and Motion Control- EPE-PEMC’2010, Ohrid Macedonia.
  • [10] DODDS S.J., VITTEK J., Force dynamics control of electric drives, Edis–Zilian University publisher 2003.
  • [11] SZABAT K.., ORLOWSKA-KOWALSKA T., Damping of the Torsional Vibration in Two-Mass Drive System Using Forced Dynamic Control, The International Conference on Computer as a Tool EUROCON, 2007, 9–12 Sept. 2007.
  • [12] GIRLOTKA K, JELEŃ M, JAREK G., Sterowanie polowo zorientowane z wymuszeniem dynamiki maszyny dwustronnie zasilanej, Przegląd Elektrotechniczny, 2010, Vol. 86, No. 2, 380–383.
  • [13] Szabatt K., Struktury sterowania elektrycznych układów napędowych z połączeniem sprężystym, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej nr 61, Wrocław 2008.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPW6-0028-0033
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.