Elementy kompozytowe zintegrowane

• Autorzy: Janta T.

Warianty tytułu

EN

Integrated composite elements

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Elementy przetworników elektrycznych wykonane z kompozytów proszkowych mogą spełniać różne funkcje. Często są to jednoskładnikowe elementy magnetycznie miękkie stanowiące magnetowód kompozytowy zastępujący magnetowód wykonany uprzednio z blach elektrotechnicznych lub odlewów. Taka funkcja znajduje coraz szersze znaczenie ze względu na istotne zalety technologii kompozytów proszkowych. Istotą ich stosowania są zarówno niskie koszty wytwarzania związane np. z bezodpadowością produkcji, jak i względy ekologiczne. Technologia kompozytowa umożliwia również wykonywanie magnetowodów o skomplikowanych kształtach, niemożliwych lub bardzo trudnych do wykonania w formie magnetowodu blachowego. Przykładem mogą być magnetowody silników liniowych czy też silników indukcyjnych małej mocy. Przy rozpatrywaniu zastosowań dielektromagnetyków istotna jest założona przestrzenna izotropia magnetyczna takich magnetowodów. Możliwe jest wykonywanie elementów spełniających w elektroprzetwornikach jednocześnie różne funkcje, np. mechaniczną, magnetyczną i elektryczną. Element taki, wyprasowany np. bezpośrednio na wale, może stanowić kompletny wirnik: zastępować jego magnetowód oraz uzwojenie. Stanowi on element zintegrowany.

EN

Electric converter elements made from powder composites are able to fulfil various functions. They are often made as a single soft magnetic element forming magnetic core and simultaneously substituting it for convectional electrical sheeted core or solid core. The goals of use of powder magnetic composites are both low cost of production and ecological reasons. Composite technology enables to produce complicated shape magnetic cores. Typical examples are magnetic cores of line motors or extremely small induction motors. Using integrated composite elements enables to make elements which fulfil simultaneously various complex functions for example mechanical, magnetic and electric functions. Integrated composite elements can forming the whole motor rotor substituting it for the rotor magnetic core and winding.

Słowa kluczowe

PL

kompozyty magnetycznie miękkie; kompozyty magnetycznie twarde; dielektromagnetyki; spieki; magnetowody zintegrowane; właściwości magnetyczne

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
• Rocznik: 2011
• Tom: Vol. 65, nr 31
• Strony: 139--146
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Janta T.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul. Smoluchowskiego 19, 50-372 Wrocław,

Bibliografia

• [1] JANTA T., Possibilities of Replacement Sheeted Rotor by Composite One in DC Micromotors (in polish Możliwości zastąpienia blachowego wirnika mikrosilni-ka prądu stałego wirnikiem kompozytowym). Międzynarodowe XI Sympozjum Mikromaszyny i Serwonapędy – International XI Symposium on Micromachines and Servodrives, MiS ’98, Malbork, Polska, 1998, s. 186–191.
• [2] JANTA T., HOŁOWNIA J., Powder Composites in Tube Linear Motors (in polish – Kompozyty proszkowe w cylindrycznych indukcyjnych silnikach liniowych), VI Sympozjum Podstawowe Problemy Energoelektroniki i Elektromechaniki, Gliwice–Ustroń, 1995, s. 177–182.
• [3] JANTA T., WĘGLIŃSKI B., Properties of Magnetic – Conductive PM Composites, Powder Metallurgy World Congress & Exhibition, Granada, Spain, 1998, Vol. 5, pp. 550–555.
• [4] JANTA T., WĘGLIŃSKI B., Integrated P/M Magnetic Cores, Studies in Applied Electromagnetics and Mechanics, Vol. 22, Electromagnetic Fields in Electrical Engineering ISEF ’01, Ed. by A. Krawczyk and S. Wiak, IOS Press, Ohmsha, ISSN 1383-7281, 2002, Netherlands, pp. 430–433.
• [5] JANTA T., Termomagnetyki wykonywane drogą metalurgii proszków. Badania wstępne. III Seminarium „Kompozyty ’98 – teoria i praktyka”, Warszawa, 1998, Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 1998, s. 76–84.
• [6] JANTA T., Influence of Infiltrated Layer of Powder Rotor Thickness on Asynchronous Motor Characteristics (in polish – Wpływ grubości warstwy infiltrowanej wirnika kompozytowego na właściwości ruchowe silnika asynchronicznego). XXXVI International Symposium on Electrical Machines SME’2000, Szklarska Poręba, Prace Naukowe Instytutu Maszyn i Napędów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej nr 48, Seria: Studia i Materiały nr 20, Oficyna Wydawnicza PWr., Wrocław 2000, s. 198–205.
• [7] JANTA T., Influence of Rotor Infiltrated Layer Conductivity on Asynchronous Motor Performance (in polish – Wpływ przewodności warstwy infiltrowanej wirnika na właściwości ruchowe silnika asynchronicznego). International XII Symposium on Micromachines and Servodrives, MIS ’2000, Kamień Śląski, Wydawnictwo Książkowe Instytutu Elektrotechniki, Warszawa 2000, Tom I, Vol. I, s. 184–192.
• [8] ANTAL L., JANTA T., Parametry rozruchowe silnika asynchronicznego z kompozytowymi wirnikami infiltrowanymi, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej nr 56, Zagadnienia maszyn, napędów i pomiarów elektrycznych, Seria: Studia i Materiały nr 24, ISSN 1733-0718, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2004, s. 131–148.