PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Analiza polowo-obwodowa rozrusznika samochodowego o magnesach trwałych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Field-circuit analysis of a permanent magnet car starter
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Opracowano model polowo-obwodowy rozrusznika samochodowego o magnesach trwałych. Obliczono przebiegi czasowe wielkości magnetycznych, elektrycznych i mechanicznych silnika elektrycznego w różnych warunkach pracy. Wykonano analizę pola magnetycznego. Wyniki obliczeń polowo-obwodowych wykorzystano jako parametry równań modelu matematycznego, algorytmu i programu obliczeń przebiegów czasowych wielkości elektrycznych i mechanicznych układu: akumulator - rozrusznik samochodowy - silnik spalinowy. Wyznaczono przebiegi czasowe w tym układzie uwzględniając m.in. zmianę parametrów akumulatora, zmienność momentu obciążenia generowanego przez silnik spalinowy oraz zmienność momentu bezwładności układu.
EN
Field-circuit model of a permanent magnet car starter was developed. Transients of the electrical, mechanical and magnetic quantities of the electrical motor were computed. Analysis of the magnetic field was carried out. Quantities determined using time-stepping finite element method were used as the parameters of the mathematical model, algorithm and computational program of the electrical and mechanical quantities transients of the permanent magnet car starter operating in the system: battery - car starter - combustion engine. Transients in the system were determined taking into account: electromagnetic origin pulsations in the electrical motor, changes of the battery parameters as a function of the current, time and temperature, changes of the car starter load torque generated by the combustion engine, changes of the system moment of inertia.
Twórcy
autor
  • Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, 50-372 Wrocław, ul. Smoluchowskiego 19, marek.ciurys@pwr.wroc.pl
Bibliografia
  • [1] BERNDT D., Maintenance-free batteries: lead-acid, nickel/cadmium, nickel/hydride : a handbook of battery technology, Research Studies Press Ltd. Taunton, Somerset, England; John Wiley & Sons Inc. New York, Chichester, Toronto, Brisbane, Singapore 1997.
  • [2] CIURYS M., DUDZIKOWSKI I., GIERAK D., Modeling of a car starter with permanent magnet commutator motor, Compel: The International Journal for Computation and Mathematics in Electrical and Electronic Engineering, Vol. 28 No. 3, 2009, pp. 722–729.
  • [3] DUDZIKOWSKI I., GIERAK D., Two-dimensional transient analysis of the electromagnetic phenomena in permanent magnet commutator motors (part 1), Raport serii SPR 41/2005, P.Wr., Wrocław, 2005.
  • [4] JĘDRZEJOWSKI J., Obliczanie tłokowego silnika spalinowego, WNT, Warszawa, 1988.
  • [5] KOZIEJ E., Maszyny elektryczne pojazdów samochodowych, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa, 1984.
  • [6] PULKRABEK W., Engineering Fundamentals of the internal combustion engine, Prentice Hall, 2004.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPW6-0021-0021
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.