PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Właściwości eksploatacyjne silników synchronicznych o rozruchu bezpośrednim wzbudzanych magnesami trwałymi

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Operating properties of line-start permanent magnet synchronous motor
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Omówiono najczęściej rozważane konstrukcje silników synchronicznych o rozruchu bezpośrednim wzbudzanych magnesami trwałymi. Wykonano obliczenia projektowe dla czterobiegunowych maszyn małej mocy (2 kW) różniących się konstrukcją wirnika. Na tej podstawie porównano podstawowe właściwości eksploatacyjne poszczególnych konstrukcji. Za podstawowe właściwości uznano sprawność, współczynnik mocy, prąd twornika zbadane w funkcji obciążenia oraz prąd i moment rozruchowy.
EN
Discussed: most often considered was line-start permanent magnet synchronous motor construction. Project calculations for four pole small power (2 kW) motors with different rotor construction were done. On this base, main operating parameters of individual construction types where compared. As the basic properties; efficiency, power factor, armature current as function of load and starting current and torque, were considered.
Twórcy
autor
autor
  • Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, 50-372 Wrocław ul. Smoluchowskiego 19, ludwik.antal@pwr.wroc.pl
Bibliografia
  • [1] CHAUDHARI, B.N.; FERNANDES, B.G.; Permanent magnet synchronous motor for general purpose energy efficient drive, IEEE Power Engineering Society Winter Meeting, 2000, Vol. 1, 2000, pp. 213 – 218
  • [2] DAMAKI ALIABAD, A.; MIRSALIM, M.; FARROKHZAD ERSHAD, N.; Line-Start Permanent Magnet Motors: Significant Improvements in Starting Torque, Synchronization, and Steady State Performance, IEEE Transactions on Magnetics, Volume: PP , Issue: 99, 2010 , pp. 1 – 1
  • [3] GRADINARU, V.; TUTELEA, L.; BOLDEA, I.; 25 kW, 15 krpm, 6/4 PMSM: Optimal design and torque pulsation reduction via FEM, 2008. OPTIM 2008. 11th International Conference on Optimization of Electrical and Electronic Equipment, 2008 , pp. 249 – 256
  • [4] http://www.electricalreview.co.uk/news/119085/WMagnet_motors_reduce_power_usage_by_33_percent_increase_machine_uptime_by_80_percent__for_global_textile_manufacturer.html
  • [5] JEONG-TAE SONG; JIAN LI; YUN-HYUN CHO; Design of low cost line-start permanent magnet motor with optimized rotor shape, 2010 14th Biennial IEEE Conference on Electromagnetic Field Computation (CEFC), 2010 , pp. 1 – 1
  • [6] KALLUF, F. J. H.; POMPERMAIER, C.; FERREIRA DA LUZ, M. V.; SADOWSKI, N.; Modelling of a line-start permanent magnet motor using finite element method, 5th IET International Conference on Power Electronics, Machines and Drives (PEMD 2010), 2010 , pp. 1 – 4
  • [7] KNIGHT A. M., MCCLAY C. I., The design of high-efficiency line-start motors, IEEE Transactions on Industry Applications, vol. 36, no. 6, Nov./Dec. 2000, pp. 1555–1562,
  • [8] KWANGSOO KIM; SEUNG JOO KIM; WON HO KIM; JONG BIN IM; SUYEON CHO; JU LEE; The optimal design of the rotor bar for LSPMSM considering the starting torque and magnetic saturation, 2010 14th Biennial IEEE Conference on Electromagnetic Field Computation (CEFC), 2010 , pp. 1 – 1
  • [9] SMITH, A. C.; PERALTA-SANCHEZ, E.; PURBROOK, S.; Line-Start Permanent Magnet Motors for Pump Applications, 2006 The 3rd IET International Conference on Power Electronics, Machines and Drives, 2006 , pp. 526 – 530
  • [10] STOIA, D.; CERNAT, M.; JIMOH, A.A.; NICOLAE, D.V.; Analytical design and analysis of Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motors, AFRICON, 2009. AFRICON '09, pp. 1 – 7
  • [11] TINGTING DING; TAKORABET, N.; SARGOS, F.-M.; XIUHE WANG; Design and Analysis of Different Line-Start PM Synchronous Motors for Oil-Pump Applications, IEEE Transactions on Magnetics, Volume: 45 , Issue: 3, 2009 , pp. 1816 – 1819
  • [12] UGALE, R.T.; SINGH, G.; BAKA, S.; CHAUDHARI, B.N.; Effective energy conservation for the agricultural sector using line start permanent magnet synchronous motors, TENCON 2009 - 2009 IEEE Region 10 Conference, 2009 , pp. 1 – 5
  • [13] WON-HO KIM; KI-CHAN KIM; SEUNG-JOO KIM; DONG-WOO KANG; SUNG-CHUL GO; HYUNG-WOO LEE; YON-DO CHUN; JU LEE; A Study on the Optimal Rotor Design of LSPM Considering the Starting Torque and Efficiency, IEEE Transactions on Magnetics, Volume: 45 , 2009 , pp. 1808 – 1811
  • [14] WON-HO KIM; JAE-NAM BAE; IK-SANG JANG; JU LEE; Design algorithm using torque separation method for line-start permanent magnet motor, , 2010 14th Biennial IEEE Conference on Electromagnetic Field Computation (CEFC), 2010 , pp. 1 – 1
  • [15] ZHANG XIAOCHEN; CHENG SHUKANG; LI WEILI; Development of line-start PMSM with solid rotor for electric vehicles, Vehicle Power and Propulsion Conference, 2008. VPPC '08. IEEE, 2008, pp. 1 –5
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPW6-0021-0015
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.