Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
The modelling simulation of a production line and optimisation of production in the aspect of exploitation of the internal transport means
Konferencja
Logistyka produkcji samochodów i części zamiennych. Konferencja Naukowo-Techniczna (18-19.12.2008 ; Wrocław)
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł opisuje projekt w procesie produkcyjnym i wyniki w zakładzie BOSCH Polska Układy Hamulcowe w Twardogórze oraz w zakładzie GKN Automotive Polska w Oleśnicy. Celem projektu w BOSCH Polska Układy Hamulcowe w Twardogórze było określenie, dla potrzeb projektowanego nowego layoutu, natężenia przepływu materiału. Istniała konieczność wyznaczenia ilości i struktury zasobów transportowych przy planowanym wzroście produkcji. Na potrzeby projektu został zbudowany model symulacyjny, w którym poza typowymi stanowiskami pracy uwzględniono magazyny, myjnie, gniazda montażowe, wywóz odpadów. Dodatkowym efektem przeprowadzonego eksperymentu symulacyjnego były propozycje zmian do tworzonego layoutu. Podstawowym celem projektu w GKN Automotive Polska w Oleśnicy było zaprojektowanie i optymalizacja layoutu rozbudowywanej fabryki w związku z koniecznością zwiększenia zdolności produkcyjnych. Modelowanie przeprowadzone zostało w zakresie gniazd i linii produkcyjnych, dróg transportowych, przepływu materiałów, środków transportu i jednostek transportowych. Projektując rozmieszczenie gniazd produkcyjnych i montażowych, powierzchni pomocniczych i obsługowych, za kryterium przyjęto minimalną drogę przepływu produktów i materiałów.
Article describes the project in the production process and results in an establishment BOSCH braking systems in Poland and in the establishment Twardogórze GKN Automotive Poland in Rudolf. Objective of the project in BOSCH Poland braking systems on Twardogórze was to determine for the proposed new layout1, flowrate material. There was need to fix the quantities and transport resources structure at the scheduled increase in production. Of the project has been built model', in which the typical working positions taken into account warehouses, washer, sockets mounting, exports of waste. The additional result were taken an experiment carried out proposals for amendments to these created. The primary objective of the project in Poland in Automotive GKN in Oleśnica was design and optimisation these development factory in connection with the need increase in production capacity. The primary objective of the project in Poland in automotive GKN was Rudolf design and optimisation these development factory in connection with the need increase in production capacity. Modelling has been carried out in the sockets and production lines, road transport, flow of materials, means of transport and transport units. In designing the distribution and production sockets assembly, ancillary surface and servicing criterion for the minimum calculated movement of products and materials.
Rocznik
Tom
Strony
7--15
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz.
Twórcy
autor
- Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu
Bibliografia
- [1] Twoje pismo, Gazetka zakładowa, Bosch Twardogóra 2000
- [2] Chlebus E., Chlebus T., Kowalski A., Polkowski M., Analiza przepływu materiału, marszrut transportowych oraz występowania wąskich gardeł na drogach transportowych w nowej fabryce BOSCH, Raport Instytutu Technologii Maszyn i Automatyzacji, seria Sprawozdania nr 4/2002, Wrocław 2002
- [3] Chlebus T., Metody modelowania i analizy procesów produkcyjnych na podstawie BOSCH POLSKA, Praca magisterska PWr, IZ2001
- [4] Chlebus E., Techniki komputerowe CAx w inżynierii produkcji, WNTWarszawa 2000
- [5] Balter J. F., Zbroja T., Zarządzanie logistyczne w przedsiębiorstwie, MWSLiTWrocław The modellimg simulation of a production line and optimisation of production in the aspectof exploitation of the internal transportmeans
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPW6-0018-0076