Analiza zmiennych warunków eksploatacyjnych na potrzeby diagnostyki technicznej układów napędowych

• Autorzy: Król R. , Zimroz R.

Warianty tytułu

EN

Analysis of non-stationary operating conditions for diagnostics of drive units elements used in belt conveyor

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metody identyfikacji strugi urobku transportowanej przenośnikami taśmowymi stosowanymi w podziemnych kopalniach rud miedzi. Wykorzystano do tego celu funkcjonujące w kopalni systemy monitorowania prądów pobieranych przez silniki oraz system rejestrujący wydajność chwilową. Wykazano istnienie zmienności obciążeń o dużym zakresie, co ma bezpośredni wpływ na proces diagnozowania układów napędowych tych przenośników.

EN

The paper deals with a problem of the identification of non-stationary operating conditions for belt conveyor condition monitoring working in underground copper ore mine reality. As a source data instantaneous output and instantaneous current consumed by electric motor have been used. These data have been taken from existing monitoring systems. It has been shown that in mixed, cyclic-continues transportation system, instantaneous load is a non stationary process with wide range of variation. Before performing diagnosis, this variability has to be identified and described, for example by statistical analysis as proposed in the paper.

Słowa kluczowe

PL

identyfikacja strugi urobku; wydajność chwilowa; pobór prądu chwilowy; układy napędowe; warunki eksploatacyjne

EN

operational conditions; driving matches

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
• Rocznik: 2010
• Tom: Vol. 131, nr 38
• Strony: 89--100
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Król R.

autor

Zimroz R.

• Politechnika Wrocławska, Wydział Geoinżynierii Górnictwa i Geologii, Instytut Górnictwa, pl. Teatralny 2, 50-051 Wrocław.

Bibliografia

• [1] BARTELMUS W., Diagnostyka maszyn górniczych, Górnictwo Odkrywkowe, Wyd. Ślask, 1998.
• [2] KRÓL R., ZIMROZ R., GŁADYSIEWICZ L., BARTELMUS W., Opracowanie metody zarządzania diagnostycznego parku maszynowego ciągłego systemu transportowego w kopalni O/ZG Polkowice- Sieroszowice – Analiza awaryjności systemu transportowego (etap 1), Raport Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej, Seria SPR nr 07/2010 (niepublikowana).
• [3] BARTELMUS W., ZIMROZ R., Identyfikacja warunków eksploatacyjnych na potrzeby diagnostyki przekładni planetarnej do napędu koła czerpakowego, Diagnostyka (Warszawa), 2006, nr 1, s. 151–158.
• [4] MIGDALSKI J., Poradnik niezawodności. Podstawy matematyczne, Wydawnictwo przemysłu maszynowego „Wema”, Warszawa, 1982.
• [5] KRÓL R., GŁADYSIEWICZ L., WAJDA A, HARDYGÓRA M., Przenośnik taśmowy o zwiększonej efektywności ekonomicznej i energetycznej zbudowany i eksploatowany wg zasad zrównoważonego rozwoju – Wyznaczenie zakresu obciążeń roboczych oraz wymagań trwałościowych dla określonego obszaru zastosowania (etap 5), Raport Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej, Seria SPR nr 14/2010 (niepublikowana).