Examination of operational dependability demonstrated by turbine reactive engines

• Autorzy: Lindstedt P. , Golak K.

Warianty tytułu

PL

Eksploatacyjne badania stanu zdatności turbinowego silnika odrzutowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents course and results of operational examination carried out for engines with particular consideration of land-based tests. It has been suggested that available, already recorded signals from the automatic and control systems can serve as a basis for assessment of the engine operability. The recorded signals can be analyzed in various manners, including the method that is based on the phase trajectory superposed with the Lyapunov function. It has been shown that analysis of signal interrelations presents substantial advantages, where the movement of the phase trajectory vector over the time period is subject to analysis and is related to successive values of the Lyapunov function that is calculated for subsequent moments of time (possibility to analyze both linear and non-linear systems, simultaneous analysis of three signals: operational, environment and feed), therefore the proposed method prevails over other approaches to analysis of signals. The final part of the paper deals with analysis of signals obtained from recorded waveforms from the automation and control systems of the K-15 engine.

PL

W pracy przedstawiono badania eksploatacyjne silnika ze szczególnym uwzględnieniem prób naziemnych. Zasugerowano, że podstawą oceny zdatności silnika są dostępne, zarejestrowane sygnały automatyki (regulacji). Przedstawiono różne metody analizy zarejestrowanych sygnałów, w tym metodę opartą na trajektorii fazowej z naniesioną funkcją Lapunowa. Wykazano przewagę analizy relacji między sygnałami, której podstawą jest badanie ruchu wektora trajektorii fazowej w czasie, względem kolejnych w czasie różnych wartości funkcji Lapunowa (możliwość badania układów liniowych i nieliniowych, jednoczesna analiza trzech sygnałów: użytkowego, otoczenia i zasilania) nad innymi metodami analizy sygnałów. Podano przykłady analizy sygnałów na podstawie zarejestrowanych przebiegów sygnałów automatyki (regulacji) silnika K-15.

Słowa kluczowe

EN

performance tests; serviceability assessment; engine adjustment

PL

badania eksploatacyjne; ocena zdatności; regulacja silnika

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2010
• Tom: No. 2-3 (14-15)
• Strony: 61--76
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz.

Twórcy

autor

Lindstedt P.

autor

Golak K.

• Air Force Institute of Technology, ul. Księcia Bolesława 6, 01-494 Warszawa

Bibliografia

• 1. Antoniewicz J.: Automatyka, Warszawa 1973, WNT.
• 2. Balicki W., Szczeciński S.: Diagnozowanie lotniczych silników turbinowych, Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa, Warszawa 2001.
• 3. Batko W., Majkut L.: The phase trajectories as the new diagnostic discriminates of foundry machines and devices usability, Archives of Metallurgy and Materials, vol 52(3), 2007.
• 4. Boliński B., Stelmaszczuk Z.: Eksploatacja silników turbinowych, WKŁ, Warszawa 1981.
• 5. Kaczorek T.: Teoria układów regulacji automatycznej, WNT, Warszawa 1974.
• 6. Lerner AJ.: Zarys cybernetyki, WNT, Warszawa 1971.
• 7. Lindstedt P.: Kanał przepływowy turbinowego silnika odrzutowego jako obiekt badań diagnostycznych, Biuletyn WAT Rok XLII nr 3 (487) marzec 1993.
• 8. Lindstedt P.: Metody identyfikacji układów automatycznej regulacji w procesie diagnozowania turbinowych silników odrzutowych, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn z 2 PAN, PWN 1994.
• 9. Lindstedt P.: Reliability and its relation to regulation and diagnostics the machinery exploration systems, Journal of KONBIN Vol. 1 No 2/2006, Wyd. ITWL, Warszawa 2006.
• 10. Lindstedt P.: Praktyczna diagnostyka maszyn i jej teoretyczne podstawy, Wydawnictwo Naukowe ASKON, Warszawa 2002.
• 11. Mynarski S.: Elementy teorii systemów i cybernetyki. PWN, Warszawa 1974.
• 12. Pawlak Wl.: Computer simulation of transient processes in a turbojet engine, with special attention to amplitudes of thermal shocks in some selected fault models of operations, The archive of mechanical engineering VOL LIV No 3 2007
• 13. Pawlak Wl., Wiklik K., Morawski J. M.: Synteza i badanie układów sterowania lotniczych silników turbinowych metodami symulacji komputerowej, Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa, Warszawa 1996.
• 14. Pełczewski W.: Teorie sterowania, WNT, Warszawa 1980.
• 15. Staniszewski R.: Sterowanie zespołów napędowych, WKŁ, Warszawa 1998.
• 16. Szopliński Z.: Badanie i projektowanie układów regulacji, WNT, Warszawa 1975.