The influence of unplanned technical services on aircraft fleet's management

• Autorzy: Kierzkowski Z.

Warianty tytułu

PL

Wpływ przeglądów nieplanowych na proces zarządzania flotą statków powietrznych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In this paper the influence of introduced airworthiness directives and bulletin services on in-service process were described. During the in-service time two main states can be distinguished: exploitation and service. An aircraft is an example of technical object in which exists strong relations between these states. The main aim of any airline is to maximize its profits. Such an optimization is affected by several factors. They are mainly connected to the service state (service cost minimization) as well as to the exploitation state (flight interval minimization, frequency ratio maximization, work waiting time minimization, etc.)

PL

W referacie zostanie zaprezentowany sposób poprawnego planowania prac obsługowych oraz wpływ wprowadzenia dyrektyw zdatności i serwisów biuletynowych na proces eksploatacji statku powietrznego. W procesie eksploatacji obiektu technicznego istnieją dwa główne stany: użytkowania oraz obsługiwania. Statek powietrzny jest obiektem technicznym w którym istnieją silne relacje pomiędzy tymi stanami. Głównym celem linii lotniczej jest maksymalizacja zysków. Na taką optymalizację wpływa kilka czynników. Czynniki te związane są ze stanem obsługiwania (minimalizacja kosztów obsługi technicznej), jak również w dużym stopniu ze stanem użytkowania (minimalizacja czasów pomiędzy lotami, maksymalizacja wskaśnika wypełnienia statku powietrznego, minimalizacja czasu oczekiwania statku powietrznego na wykonywanie pracy przewozowej itp.).

Słowa kluczowe

EN

low cost carriers; aircraft; maintenance; scheduling

PL

tanie linie lotnicze; samolot; przeglądy techniczne; planowanie

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2010
• Tom: No. 1 (13)
• Strony: 247--254
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Kierzkowski Z.

• Faculty of Mechanical Engineering, Wroclaw University of Technology, 50-371 Wrocław Łukasiewicza 5

Bibliografia

• 1. Kierzkowski A.: Analiza funkcjonowania Tanich Linii Lotniczych-Logistyka 2/2008
• 2. Kierzkowski A.: Problems of identification of operation processes for low cost carriers-Journal of Konbin vol. 3, nr 3, s.281-287, 2008.
• 3. Desaulniers. G.: Daily aircraft routing and scheduling. Management Science 43, 841-855, 1997.
• 4. Sriram C., Haghani A.: An optimization model for aircraft maintenance scheduling and re-assignment. Transportation Research Part A 37, 29-48, 2003.
• 5. http://ad.easa.europa.eu
• 6. Maintenance Planning Dokument for Airbus 318/319/320/321 rev. 29.