The researches of effectiveness of road restraint systems

• Autorzy: Borkowski W. , Hryciów Z. , Rybak P. , Wysocki J.

Warianty tytułu

PL

Badania skuteczności drogowych systemów zabezpieczających

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The work describes model and experimental tests on the road restraint systems with particular attention to vehicle collisions with a concrete protective barrier. Vehicle and protective barrier crash tests include the experiment results in three basic fields: intensity of influence of the collision effects on vehicle passengers, collision impact on a vehicle and the road restraint system. It presents a test track concept as well as criteria for performing and evaluating the crash tests with a passenger vehicle and a safety barrier. The experimental tests were performed according to the test methodology recommended by the standard [2]. Examples of model test results were compared with experimental test results obtained on the test track.

PL

W pracy opisano badania modelowe i eksperymentalne drogowych systemów zabezpieczających ze szczególnym uwzględnieniem zderzeń pojazdu, ze sztywną barierą zabezpieczającą. Badania zderzeniowe pojazdu z barierą ochronną obejmują wyniki eksperymentu w trzech podstawowych obszarach: intensywność oddziaływania skutków zderzenia na osoby znajdujące się w pojeśdzie, skutki oddziaływania zderzenia na pojazd oraz odkształcenie drogowego sytemu zabezpieczającego. Przedstawiono koncepcję toru badawczego oraz kryteria przeprowadzenia i oceny próby zderzeniowej samochodu osobowego z betonową barierą zabezpieczającą. Badania eksperymentalne zrealizowano zgodnie z metodyką badań zalecaną przez normę [2]. Przykładowe wyniki badań modelowych porównano z wynikami badań eksperymentalnymi uzyskanymi na poligonowym torze badawczym.

Słowa kluczowe

EN

safety barrier; test track; model tests; experimental verification

PL

bariera zabezpieczająca; tor badawczy; badania modelowe; weryfikacja eksperymentalna

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2010
• Tom: No. 1 (13)
• Strony: 53--64
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., tab.

Twórcy

autor

Borkowski W.

autor

Hryciów Z.

autor

Rybak P.

autor

Wysocki J.

• Military University of Technology, ul. Kaliskiego 2., 00-908 Warszawa, Poland

Bibliografia

• 1. PN-EN 1317-1: 2001 Systemy ograniczające drogę-Część 1: Terminologia i ogólne kryteria metod badań.
• 2. PN-EN 1317-2: 2001 Systemy ograniczające drogę-Klasy działania, kryteria przyjęcia badań zderzeniowych i metody badań barier ochronnych.
• 3. PN-EN 1317- 3: 2003 Systemy ograniczające drogę. Część 3: Klasy działania, kryteria przyjęcia badań zderzeniowych i metody badań poduszek zderzeniowych.
• 4. PN-EN 1317-5 + A1:2009 Systemy ograniczające drogę. Część 5: Wymagania w odniesieniu do wyrobów i ocena zgodności dotycząca systemów powstrzymujących pojazd.
• 5. PN-ISO 6487:2005 Pojazdy drogowe. Techniki pomiarowe w testach zderzeniowych.
• 6. http://www.ncac.gwu.edu/
• 7. LS-DYNA Keyword User's Manual Version 971, Livermore Software Technology Corporation (LSTC). Livermore, 2009