Assessment of situation in case of ships impact to sea bed

• Autorzy: Galor W.

Warianty tytułu

PL

Ocena sytuacji podczas uderzenia statku w dno

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The under-keel clearance (UKC) of a ship in the port water area should be such that a ship moves safely. In some specific conditions it happen the ship impact the sea bottom. The undesired strike against the ground can damage the ship hull, but in many cases it has not happened. It depends on relation between of ships movement parameters and ground feature. The paper presents the assessment of damage possibility of ship's hull and algorithm of calculation of ships movement parameters during contact with sea bed.

PL

Zapas wody pod stępką statku (ZWPS) powinien zapewnić bezpieczny ruch statku po akwenach portowych. W niekorzystnych warunkach może wystąpić uderzenie statku w dno akwenu. Uderzenie statku w grunt może spowodować uszkodzenie kadłuba, choć w wielu przypadkach to nie występuje. Zależy to od relacji pomiędzy parametrami ruchu statku i własnościami gruntu. W artykule przedstawiono ocenę możliwości uszkodzenia kadłuba statku oraz algorytm obliczania parametrów ruchu podczas kontaktu z dnem akwenu.

Słowa kluczowe

EN

safety of navigation; under keel clearance; ships impact to sea bed; damage of ship's hull

PL

bezpieczeństwo nawigacji; zapas wody pod stępką; uderzenie statku w dno akwenu; uszkodzenie kadłuba statku

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2009
• Tom: No. 1-2 (9-10)
• Strony: 77--86
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Galor W.

• Faculty of Navigation, Maritime University of Szczecin, Wały Chrobrego 1/2, 70-500 Szczecin, Poland

Bibliografia

• 1. Galor W., 2002. The safety of navigation on water areas limited by port structures. Szczecin: Edit by FR WSM (in Polish), Szczecin, 2002, (in Polish).
• 2. Galor W., (2009), Determination of dynamic of under keel clearance of manoeuvring ship, Journal of KONBiN 5 (8), 2008.
• 3. Galor W., (2009), Safety of navigation during ships impact to sea bed, Proc. Of XIII Int. Scientific and Technical conf. on Marine Traffic Engineering, Malmo 2009.
• 4. Gucma S., Marine traffic engineering, Edited by Okrętownictwo i Żegluga, Gdańsk, 2001, (in Polish).
• 5. Mazurkiewicz B., 2006. Marine structures. A guide to design Edited by ARCELOR, Gdańsk, 2006, (in Polish).