Human reliability model

• Autorzy: Szpytko J.

Warianty tytułu

PL

Model niezawodności operatora urządzeń

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper is focusing on reliability model of transport devices' human operator. The presented operator model is base on operation potential approach, with taken into account his features and states helping assure of safety decision-making process. The human reliability model is important for future improvement the human - machine interfaces (HMI).

PL

Przedmiotem artykułu jest model niezawodnościowy operatora urządzeń, w szczególności środków transportu. Model operatora uwzględnia potencjałowe podejście do wyrażania wymagań jakościowych i ilościowych w zakresie jego przydatności do realizacji określonych wymaganych działań z użyciem środka transportu.

Słowa kluczowe

EN

human; reliability; transportation

PL

człowiek-operator; niezawodność; transport

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2008
• Tom: No. 5 (8)
• Strony: 189--200
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz.

Twórcy

autor

Szpytko J.

• AGH University of Science and Technology, Mickiewicza Ave. 30, PL 30-059 Krakow, Poland

Bibliografia

• 1. CCPS - Centre for Chemical Process Safety: Guidelines for preventing human error in process safety. AICHE, New York, 1994.
• 2. Cox D.R., Miller H.D.: The theory of stochastic processes. Chapman & Hall, London, 1965.
• 3. Embrey D.E., Humphreys P.C., Rosa E.A., Kirwan B., Rea K.: SLIMMAUD: an approach to assessing human error probabilities using structured expert judgment. NUREG/CR-3518. Washington, DC, NUREG, 1984.
• 4. Feller W. An introduction to probability theory and its applications. Vol. 1, John Wiley & Sons, 1957.
• 5. Hollnagel E.: CREAM—cognitive reliability and error analysis method. Oxford, Elsevier Science, 1998.
• 6. Jaźwiński J., Grabski F.: Niektóre problemy modelowania systemów transportowych. Instytut Technologii Eksploatacji. Radom, 2003.
• 7. Jung W.D.: An empirical evaluation on the limitations of conventional HRA and requirements for an advanced methodology. Daejon, Korean Atomic Energy Research Institute, 2001.
• 8. Kariuki S.G., Loewe K.: Integrating human factors into process hazard analysis.Reliability Engineering and System Safety, v. 92, pp.1764-1773, 2007.
• 9. Kim K.H., Kim K.W., Hwang H., Ko C.S.: Operator-scheduling using a constraint satisfaction technique in port container terminals.Computers & Industrial Engineering, 46, 373-381, 2004.
• 10. Kleijnen J.P.C.: Design and analysis of simulation experiments. Springer, 2008.
• 11. NRC - Nuclear Regulatory Commission: Technical basis and implementation guidelines for a technique for human event analysis. ATHEANA, NUREG-1624, Rev. 1. Rockville, MD, NRC, 2000.
• 12. Swain A.D., Guttman H.E.: Handbook of human reliability with emphasis on nuclear power plants applications. Sandia National Labs/NUREG CR-1278, NUREG, Washington DC, 1983.
• 13. Szpytko J., Jaźwiński J., Woźniak D.A.: Reliability shaping aspects of man - automated device set.Journal of KONBiN, v.1, no 2/2006, p. 41-46, Air Force Institute of Technology, Warszawa, 2006.
• 14. Szpytko J., Woźniak D.A.: To keep operational potential of transport device e-based on reliability indicators. Risk, Reliability and Societal Safety, Aven T. & Vinnem J.E. (Eds.), v.3, pp.2377-2384, Taylor & Francis Group, London, 2007.
• 15. Szpytko J.: Reliability model of transport devices' human operator. 24th ISPE International Conference on CAD/ CAM, Robotics & Factories of the Future, CD ROM, p.11, Nihon University, Koriyama, 2008.
• 16. Ważyńska-Fiok K., Jaźwiński J.: Niezawodność systemów technicznych. PWN, Warszawa, 1990.