Modelling of ship's draught measurement error for safety underkeel clearance determination

• Autorzy: Schoeneich M.

Warianty tytułu

PL

Modelowanie błędu odczytu zanurzenia statku do określania bezpiecznego zapasu wody pod stępką

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the article expert research result are presented concerning ship's draught measurement error. The questionnaire was carried out in the group of navigation experts and used for building the model of ship's draught determination error. The results are implied in model for safety underkeel clearance determination.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań ekspertowych, dotyczących błędu wizualnego odczytu zanurzenia statku. Ankieta została przeprowadzona w grupie ekspertów w dziedzinie nawigacji morskiej i wykorzystana do budowy modelu błędu określania zanurzenia. Uzyskane wyniki wykorzystano w modelu określania bezpiecznej rezerwy wody pod stępką statku.

Słowa kluczowe

EN

expert research; ships draught; underkeel clearance

PL

badanie eksperckie; zanurzenie statku; zapas wody pod stępką

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2008
• Tom: No. 4 (7)
• Strony: 165--178
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Schoeneich M.

• Maritime University of Szczecin, Akademia Morska w Szczecinie 70-500 Szczecin Wały Chrobrego 1-2

Bibliografia

• 1. Gucma, S., Jagniszczak, I., Nawigacja morska dla kapitanów. Szczecin 2006.
• 2. Gucma, L., Schoeneich, M., Probabilistic Model of Underkeel Clearance in Decision Making Process of Port Captain. Monograph- Advances in Marine Navigation and Safety of Sea Transportation TransNav'2007, Gdynia 2007.
• 3. Jóźwiak, J., Podgórski, J., Statystyka od podstaw, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 2006.
• 4. Jurdziński, M., Nawigacyjne planowanie podróży. Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1989.
• 5. Stanisz, A. Przystępny kurs statystyki, StatSoft Polska, Kraków 2007.