Employment of the research engineering simulator for project and optimizing Humane - Machine Interface (HMI)

• Autorzy: Butlewski K. , Karczmarz D. , Marchwicki R. , Mądrzycki P. , Puchalski W. , Szczepański C.

Warianty tytułu

PL

Zastosowanie symulatora badawczo-konstrukcyjnego w procesie projektowania i optymalizacji interfejsu Człowiek - Maszyna

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the process of optimizing of the human-machine interface (HMI) for military aircraft, the research-engineering simulator makes the basic testing instrument for the verification of the quality of the process. This paper describes the hardware architecture and the concept of the system of the computer-based engineering simulator. It presents some analyses of software and hardware solutions of the selected test benches of the simulator.

PL

W procesie optymalizacji interfejsu człowiek - maszyna dla wojskowych statków powietrznych, symulator badawczo-konstrukcyjny jest podstawowym narzędziem badawczym do weryfikacji jakości tego procesu. W artykule omówiono strukturę oraz koncepcję systemu komputerowego symulatora. Przedstawiono fragmenty analizy dotyczącej rozwiązań informatycznych oraz konstrukcyjnych wybranych stanowisk badawczych wchodzących w jego skład.

Słowa kluczowe

EN

research-engineering simulator; optimizing; aircraft operators

PL

symulator badawczo-konstrukcyjny; optymalizacja; operatorzy wojskowych statków powietrznych

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2008
• Tom: No. 2 (5)
• Strony: 307--329
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Butlewski K.

autor

Karczmarz D.

autor

Marchwicki R.

autor

Mądrzycki P.

autor

Puchalski W.

autor

Szczepański C.

• Air Institute of Technology Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, 01-494 Warszawa, ul. Księcia Bolesława 6

Bibliografia

• 1. Szczepański C.: Symulatory lotu. Wydawnictwa Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1990.
• 2. Szczepański C. (red.): Analiza i określenie założeń na symulator do badania operatorów wojskowych statków powietrznych. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych 3154/50, Warszawa 2007.
• 3. Praca zbiorowa: Opracowanie technologii oraz stanowiska do optymalizacji interfejsu człowiek-maszyna w kokpitach wojskowych statków powietrznych. Projekt wstępny. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych 3171/50, Warszawa 2007.
• 4. Butlewski K., Mądrzycki P., Szczepański C.: Koncepcja systemu komputerowego symulatora badawczo-konstrukcyjnego. V Konferencja Awioniki, Rzeszów 2007.
• 5. Szczepański C.: Koncepcja symulatora badawczo konstrukcyjnego do projektowania kokpitów wojskowych statków powietrznych. V Konferencja Awioniki, Rzeszów 2007.
• 6. Praca zbiorowa: Opracowanie technologii oraz stanowiska do optymalizacji interfejsu człowiek-maszyna w kokpitach wojskowych statków powietrznych. Projekt techniczny. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych 3441/50, Warszawa 2007.
• 7. Praca zbiorowa: Opracowanie technologii oraz stanowiska do optymalizacji interfejsu człowiek-maszyna w kokpitach wojskowych statków powietrznych. Raport dotyczący: Określenia metod wyboru zadania krytycznego dla badanego wojskowego statku powietrznego z punktu widzenia wydolności sterowniczej operatora systemu; Wyboru zadań krytycznych dla samolotu TS-11 "Iskra". Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych 3335/51, Warszawa 2007.