Methods of checking the reliability of software applications in the avionic systems integrated along the digital databus MIL-1553B

• Autorzy: Michalak S. , Szelmanowski A. , Cieślik A.

Warianty tytułu

PL

Metody testowania niezawodności aplikacji oprogramowania w systemach awionicznych zintegrowanych na bazie cyfrowej szyny danych MIL-1553B

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This The paper presents results of research that was carried out in the Air Force Institute of Technology (ITWL) with respect to test whether information in the avionic systems integrated along the digital databus MIL-1553B is processed correctly. The second part goes into details related to methods that are used in the ITWL to test the MIL-1553B databus on the stages when start up and validation of an integrated avionic system are carried out, in particular those that were applied for upgrading of aircrafts operated by the Air Forces of the Republic of Poland.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych (ITWL) w zakresie metod testowania poprawności przetwarzania informacji w systemach awionicznych zintegrowanych na bazie cyfrowej szyny danych MIL-1553B. Omówiono metody testowania szyny MIL-1553B stosowane w ITWL na etapie uruchamiania i walidacji zintegrowanego systemu awionicznego w ramach prac związanych z modernizacją awioniki statków powietrznych wykorzystywanych w Siłach Zbrojnych RP.

Słowa kluczowe

EN

integrated avionic systems; research methods

PL

zintegrowane systemy awioniczne; metody badań

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2008
• Tom: No. 2 (5)
• Strony: 85--100
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Michalak S.

autor

Szelmanowski A.

autor

Cieślik A.

• Air Force Institute of Technology Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych 01-494 Warszawa ul. Księcia Bolesława 6

Bibliografia

• 1. Dokument standaryzujący: Digital Time Division Command/Response Multiplex Data Bus. STANAG 3838 edycja 3.
• 2. Dokument standaryzujący: Multiplex Application Handbook. MIL-HDBK-1553:2005.
• 3. Materiały reklamowe firmy Sextant Avionique: Navigation Systems - Laser Gyro Attitude and Navigation Hybrid Inertial Reference System STRATUS. 1997.
• 4. Michalak S. i inni: Stanowisko integracyjne systemów awionicznych na bazie cyfrowych szyn danych. Sprawozdanie z pracy, BT ITWL, Warszawa, 2004.
• 5. Norma obronna: Statki powietrzne - Pokładowa szyna danych - Wymagania ogólne. NO-16-A202:1998.
• 6. Norma obronna: Wojskowe statki powietrzne - Pokładowa magistrala danych typu MIL-STD-1553 - Wymagania. NO-16-A202:2007.