Evaluation of failure probability of ships on the Baltic Sea by means of simulation model and statistical data

• Autorzy: Guma L. , Przywarty M. , Gralak R.

Warianty tytułu

PL

Szacowanie prawdopodobieństwa awarii statków na południowym Bałtyku z wykorzystaniem modelu symulacyjnego i danych statystycznych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The ship technical failures contribution in overall number of navigational accidents are significantly smaller than those caused by human factor but in safety analysis they cannot be neglected. The paper presents stochastic modeling the technical failures of ships with respect of most important ship systems such as main engine, power generators and steering gear. The data for simulation was obtained from analysis of ships statistical data of polish owners. Obtained results could be useful for estimation of transport loses or potential environmental threats and planning the response action against them.

PL

Techniczne awarie statków są przyczyną znacznie mniej wypadków niż błąd ludzki, lecz w poważnych analizach nie mogą być pomijane. Referat przedstawia modelowanie stochastyczne awarii technicznych statków z uwzględnieniem uszkodzeń silnika głównego, agregatów oraz urządzeń sterowych. Dane, o które opiera się model, uzyskano z analizy próbek statystycznych uzyskanych od polskich armatorów morskich. Otrzymane wyniki mogą być wykorzystane do estymowania strat w transporcie morskim lub zdarzeń mających wpływ na środowisko naturalne oraz skutecznie im przeciwdziałać.

Słowa kluczowe

EN

ships failure probability; simulation model; stochastic model

PL

prawdopodobieństwo awarii statku; model symulacyjny; model stochastyczny

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2008
• Tom: No. 2 (5)
• Strony: 5--23
• Opis fizyczny: Bibliogr. 2 poz.

Twórcy

autor

Guma L.

autor

Przywarty M.

autor

Gralak R.

• Maritime University of Szczecin Akademia Morska w Szczecinie 70-500 Szczecin Wały Chrobrego 1-2

Bibliografia

• 1. Corbett J.: Considering alternative input parameters in an activity-based ship fuel consumption and emissions model: Reply to comment by Øyvind Endresen et al. on "Updated emissions from ocean shipping". http://www.ocean.udel.edu/cms/jcorbett/CorbettKoehler2004.pdf
• 2. Hann M.: On the Possibility of Applaying Reliability Theory for the Practice of the Ship's Structural Design. II West-Pomeranian Science Congress, Maritime University of Szczecin, Szczecin, 2005.