Integrated system of transport safety

• Autorzy: Krystek R. , Sitarz M. , Żurek J. , Gucma S.

Warianty tytułu

PL

Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In January 2007 following a competitive bidding process the Minister of Science and Higher Education decided to award the PBZ 2/2006 contract to deliver a three year research project Integrated System of Transport Safety to a consortium of the Gdańsk University of Technology, Silesian University of Technology, Air Force Institute of Technology in Warsaw and Maritime University of Szczecin. The subject of this paper is to present the problem, project outline and its objectives.

PL

W styczniu 2007 Minister Nauki i Szkolnictwa Wyższego, na podstawie konkursu na projekt badawczy zamawiany PBZ 2/2006, podjął decyzję o przyznaniu prawa realizacji trzyletniego projektu pt. "Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu" konsorcjum naukowemu w składzie: Politechnika Gdańska, Politechnika Śląska, Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych w Warszawie oraz Akademia Morska w Szczecinie. Przedmiotem niniejszego referatu jest opis problemu, założenia do projektu oraz jego cele.

Słowa kluczowe

EN

road transport; rail transport; air transport; water transport; safety accidents; fatalities; safety systems; reliability; integration

PL

transport drogowy; transport kolejowy; transport powietrzny; transport wodny; bezpieczeństwo; ofiary śmiertelne; systemy bezpieczeństwa; niezawodność; integracja

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2008
• Tom: No. 1 (4)
• Strony: 421--436
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Krystek R.

autor

Sitarz M.

autor

Żurek J.

autor

Gucma S.

• Gdańsk University of Technology, Faculty of Civil and Environmental Engineering Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska 80-952 Gdańsk, ul. Narutowicza 11

Bibliografia

• [1] GAMBIT (2005): Krajowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego – Wizja zero. Politechnika Gdańska, Katedra Inżynierii Drogowej. Ministerstwo Infrastruktury. Warszawa 2005.
• [2] Gucma, S. red. (2008): Metody symulacyjne w inżynierii ruchu morskiego. Wydawnictwa Akademii Morskiej, Szczecin, 2008.
• [3] Krystek, R., Michalski L., Żukowska J. (2008): Integrated System of Transport Safety. 9th World Conference on Injury Prevention and Safety Promotion. Merida, Mexico. 15-18 March, 2008.
• [4] Mieloszyk, E. (2008): Nieklasyczny rachunek operatorów w zastosowaniu do uogólnionych układów dynamicznych. Wydawnictwa IMP PAN, Gdańsk, 2008.
• [5] Nowak A., Sitarz M., Verbicki W.: Analysis of Brake – Wheelset Railway Dynamics Turing the Motion, Mechanika 2004, Nr 2 (46), str. 52 – 59 Grant KBN Nr 4T12C 03524 „Projekt szybkich połączeń kolejowych w Polsce w ramach europejskiego systemu transportowego”.
• [6] Smalko, Z. (2007): Charakterystyki spolegliwości układu człowiek maszynaotoczenie. Materiały Szkoły Niezawodności PAN, Wydawnictwo ITE ,Radom 2007.
• [7] Sweedler, B. (2007): Improving Transportation Safety – the Integrated Multimodal Approach. First International Seminar ZEUS, Pułtusk, 20-22 June, 2007.
• [8] Van Vollenhoven, P. (2001): Independent accident investigation: every citizen’s right, society’s duty. 3rd European Transport Safety Lecture. European Transport Safety Council. Brussels, January 2001.
• [9] WHO (2005): World Report on Road Traffic Injury Prevention. Geneve, 2005.
• [10] Żurek J. (2003): The method of evaluation of transport system availability”. Safety and Reliability International Conference To Safer Life and Environment, KONBiN’03. Materiały Konferencyjne, Wydawnictwo ITWL, Warszawa 2003, Nr 3/2003