Badania polowe konstrukcji podatnych o dużych rozpiętościach w Norwegii.

• Autorzy: Kunecki B. , Vaslestad J. , Emdal A.

Warianty tytułu

EN

Field tests of flexible structures with large-span in Norway.

• Konferencja: Zagadnienia interdyscyplinarne w górnictwie i geologii. VII Konferencja Naukowa Doktorantów. Szklarska Poręba, 21-23.05.2007
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wybrane przykłady zastosowania przepustów podatnych w budownictwie komunikacyjnym w Norwegii oraz główne cele indywidualnego stypendium Marie Curie Intra-European Fellowship pt: "Stalowe przepusty podatne z blachy falistej o dużych rozpiętościach". Dwa podatne przepusty o dużej rozpiętości zostały wyposażone w aparaturę pomiarową do długoterminowego monitorowania ich zachowania się. Pierwsza konstrukcja jest poziomą elipsą zlokalizowaną w miejscowości Dovre około 350 km na północ od Oslo i funkcjonuje jako tunel drogowy na międzynarodowej drodze E6. Druga konstrukcja jest przepustem łukowym zamkniętym zlokalizowanym w Tolpinrud w pobliżu Honefoss około 60 km na północ od Oslo i wykorzystywana jest jako tunel kolejowy pod drogą. Konstrukcja w Dovre jest konstrukcją o rozpiętości 10,78 m, której budowę ukończono w 1985 r. Osiem hydraulicznych czujników naporu gruntu (typu Glótzl) zostało użytych do pomiaru parcia gruntu. Wysokość naziomu nad elipsą wynosi 4,2 m. Konstrukcja w Tolpinrud ma rozpiętość 7,80 m i została ukończona w 1982. Pięć hydraulicznych czujników naporu gruntu zostało użytych do pomiaru parcia gruntu. Wysokość naziomu wynosi 1,1 m.

EN

This paper presents selected examples of flexible culvert's application in road infrastructure in Norway and main objectives of Marie Curie Intra-European Fellowship entitled: "Large-span flexible corrugated steel culverts". Two large-span buried flexible steel culverts were instrumented for monitoring long-term behaviour. The first structure is a horizontal ellipse located at Dovre, about 350 km north of Oslo and serving as a road tunnel for Euroroad no. E6. The second structure is a pipe-arch culvert and it is located at Tolpinrud nearby H0nefoss, about 60 km north of Oslo and serves as a rail-road tunnel under a main road. Dovre structure is a structure with a span of 10.78 m completed in 1985. Eight hydraulic earth pressure cells of the Glótzl-type were used to measure earth pressure. The height of cover on the horizontal ellipse is 4.2 m. Tolpinrud structure has a span of 7.80 ni and it was completed in 1982. Five hydraulic earth pressure cells were used to measure earth pressure. The height of cover over the pipe is 1.1 m.

Słowa kluczowe

PL

konstrukcje podatne; badania polowe; badania w naturalnej skali

EN

flexible structures; field tests; full-scale test

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
• Rocznik: 2007
• Tom: Vol. 120, nr 49
• Strony: 171--180
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz

Twórcy

autor

Kunecki B.

autor

Vaslestad J.

autor

Emdal A.

• The Norwegian University of Science and Technology, Hogskoleringe 7A, 7491 Trondheim, Norway

Bibliografia

• KUNECKI B., Full-scale test of corrugated steel culvert and FEM analysis with various static systems. Studia Geotechnica et Mechanica, Vol. XXVIII, No. 2-4, Wrocław, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, 2006, 39-53.
• KUNECKI B., Zachowanie się ortotropowych powłok walcowych w ośrodku gruntowym pod statycznym i dynamicznym obciążeniem zewnętrznym. Rozprawa doktorska (w recenzji), Politechnika Wrocławska, Instytut Budownictwa, Raport PRE nr 14/06, Wrocław, 2006.
• KUNECKI B., Full-scale laboratory static tests of steel corrugated pipe-arch culvert, The 8th International Conference "Shell Structures, Theory and Application", Gdańsk, 2005, 589.
• KUNECKI B., KUBICA E., Full-scale laboratory tests and FEM analysis of corrugated steel cuherts under standardize railway load. Archives of Civil and Mechanical Engineering, Vol. 4, No. 4, Wrocław, 2004,41-53.
• KUNECKI B., KUBICA E., Identyfikacja doświadczalna rozkładów obciążeń przepustów stalowych. Prace Naukowe Instytutu Budownictwa nr 81/30. Politechnika Wrocławska, Wrocław, 2002.
• KORUSIEWICZ L., KUNECKI, B., On boundary conditions in experimental and numerical models of steel culverts. In The 8th International Conference: Shell Structure - Theory and Application, Gdańsk, 2005, 573-575.
• TERZAGHI K., Stress distribution in dry and saturated sand above a yielding trap-door, International conference on soil mechanics and foundation engineering, Cambridge, Massachusetts, Vol. 1, 1936, 307-311.
• VASLESTAD J., Long-term behaviour of flexible large-span culverts, Publication no. 74, Norwegian Public Road Administration, Oslo-Norway, 1994, 33.
• VASLESTAD J., KUNECKI B., JOHANSEN T.H., Twenty one years of earth pressure measurements on buried flexible steel structure. lst European Conference „Buried Flexible Steel Structures", Rydzyna, 2007.