Sterowanie częstotliwościowe silników indukcyjnych synchronizowanych

• Autorzy: Azarewicz S. , Grys M.

Warianty tytułu

EN

Frequency control of synchronous reluctance motors

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono problematykę dotyczącą wyboru przemiennika częstotliwości do zasilania silników indukcyjnych synchronizowanych oraz wyniki badań parametrów eksploatacyjnych tych silników z wybranym typem przemiennika częstotliwości. Silniki indukcyjne synchronizowane o konstrukcji zarówno bez dowzbudzenia od magnesów trwałych jak i z dowzbudzeniem charakteryzują się niesymetrią magnetyczną wirnika co uniemożliwia prawidłową identyfikację parametrów schematu zastępczego przez typowy układ przemiennika częstotliwości. Badania miały na celu wybranie przemiennika z optymalnym dla tych silników sterowaniem a także porównanie uzyskiwanych parametrów eksploatacyjnych z parametrami przy bezpośrednim zasilaniu napięciem sieciowym. W ich wyniku wskazano optymalny typ przemiennika częstotliwości do zasilania silników indukcyjnych synchronizowanych z rozruchem asynchronicznym.

EN

This paper shows problem of choice frequency converter to powered synchronous reluctance motor. As well it shows result of researches of synchronous reluctance motor exploitation parameters with selected type of frequency converter. Synchronous reluctance motors with and without permanent magnet excitation characterize at magnetic asymmetry in rotor. Magnetic asymmetry causes, that correct identification of substitute parameters scheme typical frequency converter is impossible. The aim of the research was the selection of a frequency converter with optimal control for synchronous reluctance motors and the comparison of exploitation parameters in such motors during powered from frequency converter and during motor's line start up.Result of researches shows optimal type of frequency converter to power synchronous reluctance motors.

Słowa kluczowe

PL

napęd elektryczny; sterowanie częstotliwościowe; silniki reluktancyjne

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
• Rocznik: 2007
• Tom: Vol. 60, nr 27
• Strony: 301--310
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Azarewicz S.

autor

Grys M.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, Smoluchowskiego 19

Bibliografia

• [1] AZAREWICZ S., ZALAS A., Właściwości eksploatacyjne silników reluktancyjnych z rozruchem asynchronicznym przy sterowaniu częstotliwościowym, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej nr 58, Studia i Materiały nr 25.
• [2] BERNATT J., ROSSA R., Silnik reluktancyjny dowzbudzany magnesami trwałym-wyniki badań laboratoryjnych, BOBRME Kornel, Katowice, 2003.
• [3] GLINKA T., JAKUBIEC M., WIECZOREK A., Silnik asynchroniczny synchronizowany momentem reluktancyjnym, Wiadomości Elektrotechniczne 2001, nr 2.
• [4] GLINKA T., JAKUBIEC M., Silnik asynchroniczny synchronizowany momentem reluktancyjnym, BOBRME Kornel, Katowice 2003