Charakterystyki eksploatacyjne silnika indukcyjnego z uszkodzoną klatką wirnika

• Autorzy: Antal M. , Antal L. , Zawilak J.

Warianty tytułu

EN

Performance characteristics of the induction motor with damaged squirrel-cage rotor

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Omówiono wpływ uszkodzenia prętów klatki wirnika silnika indukcyjnego małej mocy na jego własności eksploatacyjne. Charakterystyki wyznaczono na podstawie obliczeń wykonanych przy użyciu zweryfikowanego pomiarowo polowo-obwodowego modelu silnika klatkowego. Uzyskane wyniki pokazują konsekwencje eksploatowania silników o różnym stopniu uszkodzenia klatki, w tym obniżenie rozwijanego momentu elektromagnetycznego, sprawności i współczynnika mocy.

EN

Influence of small power induction motor's squirrel cage rotor bars damage on it's performance characteristics were described. The characteristics were established on the bases of calculations performed by using a measurement-verified field-circuit model of a squirrel cage motor. Obtained results demonstrate the consequences of use of a motor with damaged to a different degree squirrel-cage bars: lowering of electromagnetic torque, efficiency and the power factor.

Słowa kluczowe

PL

silnik indukcyjny klatkowy; uszkodzone pręty; charakterystyka

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
• Rocznik: 2004
• Tom: Vol. 56, nr 24
• Strony: 97--108
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Antal M.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, 50-372 Wrocław, ul. Smoluchowskiego 19

autor

Antal L.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, 50-372 Wrocław, ul. Smoluchowskiego 19

autor

Zawilak J.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, 50-372 Wrocław, ul. Smoluchowskiego 19

Bibliografia

• [1] ANTAL L., ANTAL M., Weryfikacja eksperymentalna polowo-obwodowego modelu silnika indukcyjnego, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej, Nr 54, Studia i Materiały Nr 23, Wrocław 2003, s. 39-48.
• [2] ANTAL L., Obliczanie sprawności silnika indukcyjnego metodą polowo-obwodową, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej, Nr 54, Studia i Materiały Nr 23, Wrocław 2003, s. 49-60.
• [3] BANGURA J. F., DEMERDASH N. A., Diagnosis and Charakterization of Effects of Broken Bars and Connectors in squirrel-Cage Induction Motors by a Time-Stepping Coupled Finite Element-State Space Modeling Approach, IEEE Transactions on Energy Conversion, Vol. 14, No. 4, 1999, pp. 1167-1176.
• [4] CEDRAT - RECHERCHE, Flux 2D User Guide, 1999.
• [5] GLINKA T., Badania diagnostyczne maszyn elektrycznych w przemyśle, KOMEL, Katowice 1998.
• [6] FISER R., FERKOLJ S., Application of a Finite Element Method to Predict Damaged Induction Motor Performance, IEEE Transactions on Magnetics, Vol. 37, No. 5, 2001, pp. 3635-3639.
• [7] MANOLAS, ST.J., TEGOPOULOS J. A., Analysis of Squirrel Cage Induction Motors with Broken Bars and Rings, IEEE Transactions on Energy Conversion, Vol. 14, No. 4, 1999. pp. 1300-1305.