Metoda monitoringu zużycia kół jezdnych tramwaju

• Autorzy: Jurga S. , Piec P.

Warianty tytułu

EN

Monitoring method of tram road wheel wear

• Konferencja: Pojazdy Szynowe 2002. Nowe wyzwania i technologie dla logistyki. XV Konferencja naukowo-techniczna (4-7.09.2002 ; Szklarska Poręba)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Dla zapewnienia wysokiego poziomu sprawności technicznej tramwaju podczas eksploatacji należy mieć na uwadze, przede wszystkim, poziom intensywności zużycia kół jezdnych. Dla spełnienia tego zadania, koło musi mieć odpowiedni zarys zewnętrznej części wieńca koła - tak zwany profil toczny koła. W pracy przedstawiono metodykę monitorowania intensywności zużycia zestawu kołowego tramwaju, między innymi profilu tocznego koła.

EN

To ensure the high level of tram technical efficiency during operation it is essential to find out the level of road wheel wear rate. To meet this requirement a proper profile of wheel rim outer part, the so-called wheel rolling profile, is needed. The aim of the paper is to present the methodology of monitoring the tram wheel set wear, performed on a diagnostics test stand in MPK S.A. Kraków.

Słowa kluczowe

PL

monitoring; koło jezdne

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
• Rocznik: 2002
• Tom: Vol. 86, nr 26, t. 1
• Strony: 305--312
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz.

Twórcy

autor

Jurga S.

autor

Piec P.

• MPK S.A. Kraków, ul. Brożka 3, Kraków