Doświadczalne badanie własności dynamicznych i statycznych toru kolejowego w warunkach polskich kolei państwowych

• Autorzy: Groll W. , Gąsiński T. , Szolc T.

Warianty tytułu

EN

Experimental investigation of dynamic and static properties of the railway track in conditios of the Polish State Railways (PKP)

• Konferencja: Pojazdy Szynowe 2002. Nowe wyzwania i technologie dla logistyki. XV Konferencja naukowo-techniczna (4-7.09.2002 ; Szklarska Poręba)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy opisano dwie metody doświadczalnego wyznacznika własności dynamicznych toru istotnych z punktu widzenia oddziaływania pojazdu na tor w zakresie średnio częstotliwościowym. Omówiono przebieg wykonanych eksperymentów oraz podano wyznaczone doświadczalnie dla warunków PKP charakterystyki dynamiczne toru w postaci funkcji receptancji.

EN

In the paper there are presented two methods of experimental investigation of the railway track dynamic and static properties essential from the viewpoint of the vehicletrack interaction in the medium frequency range. The technique of the performed experiments has been shown and some dynamic track characteristics in the form of receptances determined in conditions of the Polish State Railways (PKP) are demonstrated

Słowa kluczowe

PL

własności dynamiczne toru

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
• Rocznik: 2002
• Tom: Vol. 86, nr 26, t. 1
• Strony: 241--250
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz.

Twórcy

autor

Groll W.

autor

Gąsiński T.

autor

Szolc T.

• Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa, Warszawa