Modelowanie dynamiki pojazdów metodami mieszanymi UW i MES

• Autorzy: Frączek J.

Warianty tytułu

EN

Vehicle modelling using mixed FEM and MS environment

• Konferencja: XVIII Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Dydaktyczna Teorii Maszyn i Mechanizmów (18-20.09.2002 ; Wrocław-Lądek Zdrój)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca dotyczy modelowania dynamiki pojazdu szynowego z zastosowaniem mieszanych metod elementów skończonych i układów wieloczłonowych (UW). Podatna cysterna wchodząca w skład pociągu modelowana jest jako superelement w środowisku programu ANSYS i następnie włączana do analizy w środowisku programu ADAMS przeznaczonego do analizy układów wieloczłonowych. Prezentowane podejście oparte na wykorzystaniu MES i metod UW szczególnie dobrze nadaje się do modelowania mechanizmów typu pojazd.

EN

In the paper the dynamics of the prototype train vehicle with flexible cistern filled with liquid was analysed using mixed ADAMS RAIL, FLEX/ANSYS environment. The model of bogies and details of non-linear suspension was built in ADAMS using templates. The friction and contact forces in the bogies were modelled with classical Coulomb law and IMPACT forces. Model of the cistern was built and meshed in ANSYS environment. Distributed external loads on the finite elements were not modelled directly, instead the nodal forces equivalent to hydrostatic pressure were calculated in ANSYS and included into mnf file using mnf load utility.

Słowa kluczowe

PL

mechanizmy; dynamika; pojazd; metoda elementów skończonych

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
• Rocznik: 2002
• Tom: Vol. 85, nr 25
• Strony: 135--140
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Frączek J.