Modelowe ujecie procesu zużycia ściernego kół zębatych smarowanych olejem z zanieczyszczeniami twardymi cząstkami pyłu skalnego

• Autorzy: Spałek J.

Warianty tytułu

EN

Model approach to the process of abrasive wear of toothed wheels lubricated by oil polluted by hard particles of rock dust

• Konferencja: Tribologia na progu trzeciego tysiąclecia: XXV Jubileuszowa Szkoła Tribologiczna (23-26.09.2002 ; Lądek Zdrój)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W opracowaniu przedstawiono modelowe ujęcia zużycia ściernego kół zębatych dla przypadku ich smarowania olejem z zawartością zanieczyszczeń w postaci twardych cząstek pyłu substancji mineralnych. Pokazano dwa różne modele teoretyczne procesu zużycia: Model I - uzyskany w wyniku zastosowania analizy wymiarowej i sprowadzenia do funkcji zmiennych bezwymiarowych czyli tzw. kryteriów podobieństwa. Model II - będący wynikiem analizy skutków przemieszczania się twardej cząstki ściernej w strefie ścisłego kontaktu zębów tj. na odcinku zazębienia. Dokonano porównania tych modeli, wskazując jednocześnie zakresy i możliwości ich praktycznego zastosowania. W szczególności wykazano, że zużycie zębów w silnym stopniu zależy od wytrzymałości i średnicy aktywnych cząstek ściernych oraz twardości warstwy wierzchniej kół zębatych. Pokazano też istotny wpływ parametrów konstrukcyjnych a zwłaszcza przełożenia, kąta przyporu oraz odległości osi na kształtowanie zużycia ściernego projektowanych przekładni zębatych.

EN

The paper presents model approach to abrasive wear of toothed wheels in case of its lubrication by oil with a contamination content of hard particles of mineral substance dust. Two theoretical models of wearing process are shown. Model I - obtained as a result of dimensional analysis and dimensionless variable function i.e. so-called criteria of similarity. Model II - obtained as a result of analysis of a hard abrasive particle displacement in the teeth contact zone i.e. in meshing. These two models were compared and its range and practical application were shown. It was also shown that teeth's wear in particular depends on strength and diameter of active abrasive particles and hardness of toothed wheel's surface layer. A significant influence of constructional parameters, especially transmission, pressure angle and centre distance, on abrasive wear of designed toothed gears was also shown.

Słowa kluczowe

PL

przekładnie zębate; smarowanie; zużycie ścierne

EN

lubrication and abrasive wear; toothed gears

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
• Rocznik: 2002
• Tom: Vol. 87, nr 27
• Strony: 316--321
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Spałek J.

• Politechnika Śląska, Instytut Mechanizacji Górnictwa, ul. Akademicka 2, 44-100 Gliwice