Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Symulacja komputerowa charakterystyk pracy wysokoobrotowego silnika reluktancyjnego i dużej mocy o uzwojeniach przełączalnych
Języki publikacji
Abstrakty
A high speed, three phase, 12/8 pole, 225 kW switched reluctance motor (SRM) has been designed and analyzed. A circuital approach has been used to find the geometry, windings parameters and electromagnetic loadings. Then, the 3D finite element method (FEM) has been used to calculate the static torque more accurately and optimize the design. The efficiency of the designed SRM is almost constant over wide range of speed and its phase current is less sensitive to the speed than that of an induction motor of the same rating. Recommendations for manufacturers and users are given.
Zaprojektowano i analizowano wysokoobrotowy silnik reluktancyjny trójfazowy o uzwojeniach przełączalnych, 12 biegunach w stojanie i 8 biegunach w wirniku. Obliczenia wymiarów obwodu magnetycznego, parametrów uzwojeń oraz obciążeń elektromagnetycznych zostały wykonane metodą obwodową. Następnie zastosowano trójwymiarową metodę elementów skończonych w celu bardziej dokładnych obliczeń momentu statycznego oraz optymalizacji obwodu magnetycznego. Sprawność zaprojektowanego silnika jest praktycznie stała w szerokim zakresie prędkości obrotowej (rys. 2), a wartość skuteczna prądu fazowego w znacznie mniejszym stopniu zależy od prędkości obrotowej (rys. 3) niż prąd silnika indukcyjnego o tej samej mocy. Podano również wytyczne dla producentów oraz użytkowników.
Rocznik
Tom
Strony
65--71
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz.
Twórcy
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPW4-0001-0074
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.