Badanie sprawności funkcjonowania wydzielonych drogowych pasów autobusowych w Krakowie w ciągu Alei Trzech Wieszczów

• Autorzy: Manterys T.

Warianty tytułu

EN

Research on effectiveness of separated bus lines of the Krakow's Aleja Trzech Wieszczów

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Metodologia pomiarów. Analiza wyników pomiarów czasów przejazdów autobusów transportu zbiorowego. Zmienność czasów przejazdów w ciągu doby. Porównanie czasów przejazdu autobusu i samochodu osobowego.

EN

Methodology of measurements. Analysis of results of measurements of public transport bus rides. Variation in the values of travel time during the twenty-four-hour. Comparing values of bus and car travel times.

Słowa kluczowe

PL

inżynieria ruchu; transport zbiorowy; wydzielone pasy autobusowe; priorytety dla transportu zbiorowego

EN

traffic engineering; collective public transport; separated bus lines; priorities for public transport

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 7-8
• Strony: 26--30
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Manterys T.

• Mota Engil Central Europe S.A.,

Bibliografia

• 1. http://www.bip.krakow.pl
• 2. Gaca S., Suchorzewski W., Tracz M., Inżynieria ruchu drogowego. Teoria i praktyka, WKiŁ, Warszawa 2008.
• 3. Manterys T., Czopek K., Analiza funkcjonowania wydzielonych pasów1 autobusowych w ciągu Alei Trzech Wieszczów w Krakowie, praca dyplomowa na Wydziale Inżynierii Lądowej Politechniki Krakowskiej, Kraków 2010.
• 4. Rudnicki A., Jakość komunikacji miejskiej, SITK, Kraków 1999.
• 5. Sambor A., Priorytety w ruchu dla pojazdów komunikacji miejskiej, IGKM, Warszawa 1999.