PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Bezpieczeństwo pasażerów w miejskim transporcie zbiorowym w świetle wyników badań marketingowych

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Safety of passengers in pubilc transport in the light of results of marketing research
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Miejski transport zbiorowy oceniany jest przez pasażerów i organizatorów na bieżąco. Różnice w ocenie poszczególnych elementów składających się na usługę transportową są determinowane specyfiką poszczególnych miast oraz ich systemów transportowych. Specyficznym elementem usługi transportowej jest bezpieczeństwo, czyli stan psychofizyczny odczuwany przez pasażerów podczas realizowania podróży środkami miejskiego transportu zbiorowego. Obejmuje to wszystkie elementy podróży, czyli zarówno oczekiwanie na przystanku, jak i sam przejazd. W artykule przeprowadzono analizę badań bezpieczeństwa podróży, jakie zrealizowano w wybranych miastach europejskich oraz polskich. Porównano wyniki badań realizowanych zgodnie z tą samą metodologią. Wyniki badań upoważniają do twierdzenia, iż w miastach europejskich bezpieczeństwo podróży trolejbusami jest oceniane przez % pasażerów dobrze lub bardzo dobrze, natomiast średnia ocena bezpieczeństwa podróży środkami transportu zbiorowego w żadnym polskim mieście nie przekroczyła oceny dobrej. Średnia ocena satysfakcji z poziomu bezpieczeństwa podróży środkami miejskiego transportu zbiorowego zależna jest od doświadczanych warunków podróży miejskich. Najlepiej oceniana jest pod względem bezpieczeństwa podróż autobusami i trolejbusami a najgorzej podróż kolejką miejską. Luka jakościowa dotycząca bezpieczeństwa podróży środkami transportu zbiorowego w poszczególnych miastach jest wyraźna, co oznacza, że poziom satysfakcji podróżnych nie pokrywa się z ich preferencjami w zakresie bezpieczeństwa podróży.
EN
Public transport is assessed by passengers and organizers on the daily basis. Differences in appraisal of different elements of transport services are determined by specific character of various cities and their transport systems. Specific element of transport service is the safety, that is psychophysical condition of passengers during their journeys in urban public transport. It includes all elements of transport, i.e. both: waiting at the stop and the transit itself. The analysis of transport safety research carried out in selected European and Polish cities have been presented in the article. The results of researches conducted using this same methodology have been compared. Results of researches entitle to state that safety of trolleybus transport in the European cities is valued as good or very good by 2/3 passengers and average opinion on safety of public transport in any Polish city has not exceed value: good. Average appraisal of satisfaction of level of safety in urban public transport depends on experienced conditions while travelling in the city. Transport by buses and trolleybuses has the best opinion as far as the safety is concerned and the journey by urban train has the worst. Quality gap referring to the safety of journey by public transport in specific cities is noticeable which means that level of passengers satisfaction does not coincide with their preferences as far as safety of journey is concerned.
Rocznik
Tom
Strony
19--24
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
  • Katedra Rynku Transportowego, Wydział Ekonomiczny Uniwersytetu Gdańskiego, Sopot 81-824, ul. Armii Krajowej 119/121, tel 58 5231345, k.hebel@zkmgdynia.pl
Bibliografia
  • 1. Kucher B., Schafer G., Pohle T., Metodyczna ocena bezpieczeństwa. Ocena zagrożenia bezpieczeństwa (security-risk-assesment) jako element zarządzania jakością w przedsiębiorstwie Stuttgarter Strassenbanbnen AG, „Biuletyn Komunikacji Miejskiej”, 2011, nr 120.
  • 2. Badania zrealizowane w ramach projektu TROLLEY, Brno, Eberswalde, Gdynia, Farma, Salzburg, Szeged w latach 2010—2011, www.trolley-project.eu
  • 3. Bryniarska Z., Starowicz W, Wyniki badań systemów publicznego transportu zbiorowego w wybranych miastach. „Zeszyt Naukowo-Techniczny Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie, Seria Monografie”, 2010 (korekta 2011), nr 19 (zeszyt 155).
  • 4. Badania marketingowe Katedry Rynku Transportowego Uniwersytetu Gdańskiego i Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni, 2000 r., 2002, 2004, 2006, 2008 i 2010.
  • 5. Mazzocchi M., Statistics for Marketing and Customer Research, SAGE, London 2008.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS5-0002-0034
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.