Identyfikatory
Warianty tytułu
Separated bus lines as an implementation of public transport vehicles prioritization in the traffic
Języki publikacji
Abstrakty
Rodzaje pasów autobusowych. Korzyści płynące z wydzielania pasów autobusowych. Uwarunkowania dla stosowania wydzielonych pasów autobusowych. Zidentyfikowane problemy związane z funkcjonowaniem wydzielonych pasów autobusowych w polskich miastach.
Types of bus lanes. Advantages of separation of bus lanes. Conditionsforapplication of separated bus lines. Recognized problems connected to functioning of separated bus lanes in Polish cities.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
31--39
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., fot., wykr.
Twórcy
autor
- Politechnika Krakowska, mbauer@transys.wil.pk.edu.pl
Bibliografia
- 1. Bauer M.: Klasyfikacja wydzielonych jezdni i pasów autobusowych, „Transport Miejski i Regionalny", 2007, nr 12.
- 2. Bauer M.: Wpływ infrastruktury ulic na funkcjonowanie komunikacji autobusowej. Praca doktorska, Politechnika Krakowska, 2008.
- 3. Darka S., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria ruchu. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, wydanie 2, Warszawa 1997.
- 4. Operational Design Guidelines for High Occupancy Vehicle Lanes on Arteria Roadways, Ministry of Transportation of Ontario, McCormick Rankin 1994.
- 5. Koncepcja priorytetów w ruchu dla Krakowa, Raport roboczy projektu UE Civitas CARAVEL, Politechnika Krakowska, Katedra Systemów Komunikacyjnych, 2007.
- 6. Rudnicki A.: Jakość komunikacji miejskiej, Zeszyty Naukowo -Techniczne Oddziału SITK w Krakowie, Monografie, Kraków 1999-
- 7. Sambor A.: Priorytety w ruchu dla pojazdów komunikacji miejskiej, Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej, Warszawa 1999.
- 8. Vuchic V. R.: Urban Transit. Operations, Planning and Economics, John Wiley & Sons, Inc., Hoboken, New Jersey 2005.
- 9. www.mpk.krakow.pl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS5-0001-0069