Modelling of the kinetic energy loss in a vehicle on the basis of cumulative frequency of speed profile parameters

• Autorzy: Burski Z. , Krasowska-Kołodziej H.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper presents the modeling of energy intensity of vehicles in terms of loss of kinetic energy during driving on a motorway, dual carriageway and national road. The analysis was based on elements of mathematical statistics on the prevalence of sensitivity of the total speed and variation of its occurrence. The analysis was performed on a statistically significant number of vehicles using the envelope of oscillograms of the tachographic record of continuous motion.

Słowa kluczowe

EN

transport logistics; mathematical modelling; tachographic record; mathematical statistics

PL

logistyka transportu; modelowanie matematyczne; statystyka

• Wydawca: Polish Academy of Sciences, Branch in Lublin
• Czasopismo: ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
• Rocznik: 2012
• Tom: Vol. 1, No 2
• Strony: 3--7
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., tab.

Twórcy

autor

Burski Z.

autor

Krasowska-Kołodziej H.

• Department of Power Industry and Vehicles, University of Life Sciences in Lublin

Bibliografia

• 1. Burski Z. and Krasowski E. 2011. Zastosowanie rozkładu prawdopodobieństwa amplitud prędkości jazdy w badaniach energochłonności pojazdu. Motrol, Wyd. PAN o/Lublin– UK Lwów (Dublany) T. 13D, Lublin-Dublany, 14–21.
• 2. Burski Z., Krasowski E. and Kulewicz W. 2011. Badania operatora agregatu maszynowego jako rolniczego systemu antropotechnicznego (SAT). Motrol Wyd. PAN o/Lublin UK Lwów (Dublany) T 13D, Lublin-Dublany, 6–13.
• 3. Burski Z., Krasowski E. and Kulewicz W. 2011. Badania istotności statystycznych wybranych relacji rolniczego systemu antropotechnicznego (SAT). Motrol Wyd. PAN o/Lublin UK Lwów (Dublany) T 13D, Lublin-Dublany, 6–13.
• 4. Burski Z. and Mijalska-Szewczak I. 2008. Ocena energochłonności pojazdu w międzynarodowej infrastrukturze komunikacyjnej UE. Teka KMRiL Wyd. PAN o/Lublin, Tom 8A, Lublin, 10–15.
• 5. Burski Z. and Mijalska-Szewczak I. 2009. Analiza parametrów trakcyjnych jazdy pojazdu w infrastrukturze autostrady metodą statystyczną WPR. UE. Teka KMRiL Wyd. PAN o/Lublin, Tom 9, Lublin, 11–19.
• 6. Gaca S. 2001. Zarządzanie prędkością jako środek poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Mat. Konf. BRP. Lublin, s. 187–207.
• 7. Humeniuk E. 2001. Psychologiczne uwarunkowania zachowania się kierującego w ruchu drogowym. Mat. Konf. BRD Lublin, 131–152.
• 8. Kostyro L. 2010. The mechanizm of the stable development finansial strategy o fan enterprise: Methodology and Organization. Com. Of Mot. And Power Industry in Agriculture, PAAN o/Lublin DE UNU Lugansk, Ukraine, TEKA, vol. XA, 303–310.
• 9. Mijalska-Szewczak I. 2010. System Eco-Driving w teorii, eksperymencie I praktyce eksploatacyjnej pojazdu logistyki transportowej. Autobusy – Technika, eksploatacja, Systemy transportowe, Rzeszów, 40–47.
• 10. Nachev G. and Luchko M. 2010. The position of diagnostics and motor-service in transport-logistic system of the Ukraine. Com. Of Mot. And Power Industry in Agriculture, PAN o/Lublin DE UNU Lugansk, Ukraine, TEKA vol. 13, 65–71.
• 11. Shapovalov V. and Nezhinskiy Y. 2010. The evoluation technique of logistcs system Cargo transportation efficiency development. Com. Of Mot. And Power Industry in Agriculture, PAN o/Lublin DE UNU Lugansk, Ukraine, TEKA vol. 13, 162–170.
• 12. Siłka W. 1997. Energochłonność ruchu samochodu. Wyd. N-T. Warszawa
• 13. Siłka W. 1998. Analiza wpływu Parametrów cyklu jezdnego na energochłonność ruchu samochodu. Wyd. PAN o/Kraków, Zeszyt 14, Monografi a 2, Kraków.
• 14. Szymanek A. 2001. Zarządzanie bezpieczeństwem ruchu drogowego od teorii do praktyki. Mat. Konf. BRP, Lublin, 201–228.
• 15. Wesołowska-Janczarek M. and Mikos H. 1995. Zbiór zadań ze statystyki matematycznej. Wyd. AR w Lublinie, Lublin.
• 16. Wojciechowski A., Dąbrowska-Loranc M. and Leśniowska-Matusiak I. 2008. Technika jazdy – ważny element bezpieczeństwa ruchu drogowego. Mat. Konf. BRD, Lublin, 67–76.
• 17. Jamrozik A. CFD modelling of combustion in HCCL engine using avl fire software: ECONTECHMOD. An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes Vol. 1, No 1, 2012, 51–56.