Minimalizacja strat mocy w trójfazowym synchronicznym silniku reluk­tancyjnym

• Autorzy: Banach H.

Warianty tytułu

EN

Power loss minimization in a three-phase synchronous reluctance motor

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

The three-phase reluctance motor has been investigated of rated power PN = 1,8 kW and nN = 1500 rpm. The motor was tested for the five selected frequencies fS = 50, 40, 30, 20, 10 Hz. The load test was made for supplying with a rated voltage and with an optimal voltage. It was found that at optima operation of the motor, its efficiency can be significantly improved , in particular at part load. The optima power factor has constant value cos = 0,5 and is independent from load and frequencies of the supply voltage.

Słowa kluczowe

PL

straty mocy; trójfazowy silnik

EN

power loss; three-phase motor

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 1(94)
• Strony: 105--109
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Banach H.

• Katedra Napędow i Maszyn Elektrycznych. Wydział Elektrotechniki i Informatyki, Politechnika Lubelska,

Bibliografia

• [1] Boldea I.: Reluctance synchronous machines and drives. Clarendon Press Oxford 1996
• [2] Jung-Sik Choi, Jac-Sub Ko, Dong-Hwa Chung: Efficiency Optimization Control of SynRM Drive, SICE-ICASE International Joint Conference 2006
• [3] Lubin T., Razik H., Rezzoug A.: On-line efficiency optimization of a synchronous reluktance motor. Electric Power Systems Research, Vol.77 Issue:5-6 April 2007, pp.1-1
• [4] Kaźmierkowski M.P., Krishnen R., Blaabjerd F.: Control in Power Electronics. Akademic Press- USA, 2002
• [5] Banach H.: Współczynnik mocy indukcyjnego silnika klatkowego pracującego z minimalnymi stratami. Procedings of XL International Symposium on Elektrical Machines SME “Losses and Efficiency in Electrical Machines”, Hajnówka -18.06.2004, str.56-57
• [6] Banach H.: Metoda doboru wartości napięcia zasilającego minimalizującego straty mocy w indukcyjnym silniku klatkowym. Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne nr 78/2007, wyd. BOBRME Komel, str.91-94
• [7] Klimowicz A., Kusyk M.: Minimalizacja strat mocy w trójfazowym silniku synchronicznym reluktancyjnym. Praca dyplomowa, Politechnika Lubelska 2009, opiekun pracy - dr inż. Henryk Banach.