Problemy z wyliczaniem momentu obrotowego w szczelinie powietrznej przy wykorzystaniu metody elementów skończonych

• Autorzy: Szewczyk K.

Warianty tytułu

EN

Problems with the calculations of rotating torque in the motor with an air gap using Finite Element Method

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia problemy związane ze stosowaniem gotowego oprogramowania do obliczeń zagadnień związanych z silnikami elektrycznymi z użyciem Metody Elementów Skończonych. Na przykładzie oprogramowania Ansys, Flux, FEMM można wykazać, że przy wyborze niewłaściwych dróg całkowania oraz opcji programu można uzyskać różne wyniki. Autorzy dokonali obliczeń momentu silnika z magnesami stałymi. Różne drogi całkowania momentu statycznego silnika pokazały różnice obliczanych wielkości. Wyniki przedstawiono w artykule.

EN

In the paper some problems with computing of rotating torque in any motor with an air gap has been presented. It is very important the path of integration. It is possible to show that choosing different path we can have many different results. In the simulations for peramnent magnet motor static torque was dependent on the path of integration. All simulations for computing flux density, forces and torques have been peformed by the programs Ansys Maxwell, Flux 2D and FEMM. The result are presented as a diagram variability of results depending on the path of integration.

Słowa kluczowe

PL

moment obrotowy; symulacja; metoda elementów skończonych; szczelina powietrzna

EN

rotating torque; simulation; finite element method; air gap

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 88, nr 12b
• Strony: 87--88
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Szewczyk K.

• Politechnika Częstochowska, Instytut Elektroniki Przemysłowej,

Bibliografia

• [1] Lis Marek: An Algorithm for Calculation of Chosen Parameters for a Brushless Motor with Permanent Magnet Excitation with Sine Control (PMSM), Przegląd Elektrotechniczny R.88 nr 6, 2012, s.128-130
• [2] Lis Marek: Algorytm obliczenia wybranych parametrów różniczkowych sinika bezszczotkowego o wzbudzeniu od magnesów trwałych o sterowaniu trapezoidalnym (bldc). Przegląd Elektrotechniczny, R.88 , nr 9a, 2012, s. 116-118
• [3] Lis Marek: A Comparison of Magneto-Mechanical Time Dependencies of a Brushlees Motor with Permanent Magnet Excitation in BLDC and PMSM Modes. Przegląd Elektrotechniczny, R.87, nr 12b, 2011, s. 118-120
• [4] Maxwell 15.0 , Ansys 14.0, WorkBench 14 application User’s Guide
• [5] FEMM application User's Guide
• [6] Flux 10 2D/3D applications. User's Guide
• [7] Wang Zai-ztiou et al.. Research on noise source identification of traction motor system for electric buses based on sound intensity, Sech. of Mech. & Vehicular Eng., Beijing Inst. Of Technol., Beijing , Vehicle Power and Propulsion Conference, 2008. VPPC '08. IEEE
• [8] Leleu, E. et al., Reduction of vibrations in an induction machine supplied by high power PWM inverter Power Electronics and Applications, 2005 European Conference , 2005 ,
• [9] Kasper, KA et al. Noise Reduction Control Strategies for Switched Reluctance , Drives , Vehicle Power and Propulsion Conference, 2006. VPPC ‘06. IEEE , Pubication Year, 2006.